Care sunt, de fapt, simptomele unui ambreiaj defect. Trebuie să mergi la service imediat cum simți așa ceva. Cum se face testul ambreiajului uzat

Adesea considerat una dintre cele mai esențiale părți ale unei mașini, ambreiajul joacă un rol crucial în buna funcționare a transmisiei. Cu toate acestea, în ciuda importanței sale, mulți șoferi nu sunt pe deplin conștienți de modul în care funcționează și de semnele care arată că ar putea fi în stare proastă.

Legătura între motor și transmisie

Ambreiajul este o componentă mecanică complexă, adesea neglijată de șoferi. Acesta acționează ca o legătură vitală între motor și transmisie, permițând șoferului să controleze puterea generată de motor și modul în care această putere este transmisă roților. Cu alte cuvinte, ambreiajul deconectează temporar motorul de la transmisie, facilitând schimbarea treptelor de viteză și asigurând o conducere mai lină.

Pentru a înțelege mai bine cum funcționează, gândiți-vă la ambreiaj ca la un comutator între motor și roți. Atunci când apăsați pedala de ambreiaj, acest comutator se închide, decuplând motorul de la transmisie și permițându-vă să schimbați viteza. Eliberarea pedalei de ambreiaj reangajează motorul și transmisia, propulsând mașina înainte.

Factori care afectează durata de viață a ambreiajului

Modul în care este condusă o mașină poate avea un impact semnificativ asupra duratei de viață a ambreiajului. Pornirile bruște, schimbările bruște de viteze și utilizarea frecventă incorectă a ambreiajului pot duce la uzură prematură. Conducerea frecventă în trafic intens, unde este necesară utilizarea constantă a ambreiajului, poate accelera uzura acestuia. Ambuteiajele frecvente și călătoriile în zonele urbane pot pune o presiune suplimentară pe ambreiaj.

Vehiculele utilizate pentru a transporta încărcături grele sau pentru a remorca greutăți mari pot supune ambreiajul unei solicitări suplimentare, reducându-i durata de viață. Întreținerea regulată a sistemului de ambreiaj poate contribui la prelungirea duratei sale de viață. Aceasta include reglarea corectă a pedalei de ambreiaj, înlocuirea lichidului de ambreiaj în conformitate cu recomandările producătorului, precum și detectarea și repararea timpurie a oricăror probleme.

Calitatea componentelor utilizate la fabricarea ambreiajului poate juca, de asemenea, un rol. Ambreiajele de calitate mai bună tind să dureze mai mult. Conducerea frecventă în condiții dificile, cum ar fi drumurile denivelate sau prăfuite, poate crește uzura ambreiajului. Vehiculele mai grele sau vehiculele cu motoare mai puternice pot exercita o presiune suplimentară asupra ambreiajului.

Care sunt primele semne ale unui ambreiaj defect?

Dacă simțiți vibrații sau zdruncinături la declanșare, acest lucru poate indica o problemă la ambreiaj. Aceste senzații neobișnuite pot fi simțite prin pedala de ambreiaj. Dificultatea sau trepidațiile la schimbarea treptelor de viteză pot indica probleme ale ambreiajului. Aceasta poate include rezistență la deplasarea manetei de viteze sau scârțâit la schimbarea treptei de viteză.

Zgomote precum scârțâit, zăngănit sau mormăit atunci când utilizați ambreiajul pot indica probleme. Aceste sunete pot proveni de la mecanismul ambreiajului sau de la volantă. O pedală de ambreiaj moale, spongioasă sau greu de apăsat poate indica probleme la sistemul hidraulic al ambreiajului sau la mecanismul în sine.

Dacă motorul pare să accelereze fără ca mașina să își mărească viteza corespunzătoare, acest lucru poate indica alunecarea ambreiajului. Aceasta apare atunci când ambreiajul nu transmite corect puterea de la motor la transmisie

Un miros de arsură, adesea asemănător cauciucului ars, poate indica frecare excesivă din cauza unui ambreiaj defect. Acest lucru poate fi cauzat de un sabot de ambreiaj care alunecă anormal. Un ambreiaj defect poate duce la o pierdere de putere, în special la schimbarea treptelor de viteză. Este posibil să vă confruntați cu o reducere a accelerației normale.

Teste pentru ambreiajul uzat

Când motorul se turează anormal în momentul în care mașină urcă o pantă, aceasta poate indica un ambreiaj uzat, „patinează”, cum spun mecanicii, transmisia nefiind cuplată coerespunzător la motor. Un test care relevă un ambreiaj uzat este și plecarea de pe loc în trepta a 5-a sau a 6-a a cutiei de viteze. În mod normal, motorul se va opri în foarte scurt timp dar, la un ambreiaj uzat, motorul va „muri” peste un timp mai mare.

Un alt simptom al ambreiajului uzat este și timpii de accelerație mai mari. Șoferii au la îndemână câteva metode simple pentru a prelungia viața ambreiajului. Este bine ca pedala de ambreiaj să fie împinsă la maximum atunci când se pornește de pe loc sau se schimbă vitezele iar plecarea să se facă numai în viteza întâi. Transmisia să fie decuplată ori de câte ori mașina stă pe loc.

În general, este de evitat urcarea unor pante abrupte cu mașina foarte încărcată, de asemenea și tractarea unor greutăți mari, potrivit ProMotor. Potrivit sursei citate, un kit de ambreiaj pornește de la 600 de lei (Dacia Logan model 2022) dar poate ajunge și la aproximativ 2.000 de euro (VW Golf 3), la aceatea adăugându-se și manopera în service, care variază de la 500 la 1.000 de lei.

Please follow and like us: