Drumul antic pavat din Sarmizegetusa Regia, construit de daci în urmă cu peste două milenii, este considerat cel mai vechi și rezistent drum pavat din România. Situat în zona cetății Sarmizegetusa Regia, fostul centru al civilizației dacice, drumul a fost inițial utilizat pentru a lega fortificația de zona sacră, facilitând astfel accesul în cadrul complexului istoric din Munții Orăștiei. Acum, drumul este subiectul unui nou proiect de restaurare menit să-l readucă la starea sa originală, după o primă restaurare din anii 1980.
Istoria și caracteristicile drumului pavat
Drumul pavat, aflat în patrimoniul UNESCO, era esențial pentru organizarea vieții cotidiene a dacilor și reprezenta un element important de infrastructură în cetatea Sarmizegetusa Regia. Lung de peste 170 de metri, drumul avea o lățime medie de șase metri și făcea legătura între zona fortificată și templele de pe terasele IX, X și XI. Construite din blocuri de calcar aduse din cariera de la Măgura Călanului, pavajele acestui drum impresionau prin durabilitatea și eleganța lor. Drumul cobora spre zona sacră, iar în structura sa originală era amenajat sub forma unor trepte.
În plus față de drumul principal din Sarmizegetusa Regia, alte drumuri pavate mai mici pot fi găsite și în cetățile dacice Costești și Piatra Roșie. Aceste drumuri, deși mai reduse ca dimensiuni, sunt dovada ingeniozității tehnice a dacilor și a abilitaților lor în construcția de infrastructură rutieră.
Restaurarea drumului antic
Prima restaurare a drumului pavat a avut loc la începutul anilor 1980, când au fost folosite blocuri de calcar de la Podeni pentru a completa segmentele lipsă și pentru a reface structura deteriorată. De asemenea, s-a adăugat un sistem de drenaj pentru a proteja pavajul de apa stătută, care risca să erodeze blocurile originale. Însă, din păcate, materialul nou folosit în restaurare s-a deteriorat mai rapid decât cel original, necesitând o intervenție suplimentară.
În prezent, Consiliul Județean Hunedoara, împreună cu Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca și Asociația Monumentum, a demarat un nou proiect de restaurare, estimat la aproape 7,3 milioane de lei. Proiectul este finanțat prin programul “Timbrul Monumentelor Istorice”, coordonat de Institutul Național al Patrimoniului, iar lucrările de restaurare vor include eliminarea blocurilor adăugate în anii ’80 și conservarea celor originale pentru a păstra autenticitatea monumentului.
Importanța restaurării și viitorul drumului
Restaurarea drumului pavat de la Sarmizegetusa Regia are ca scop atât conservarea patrimoniului cultural național, cât și redarea accesului publicului la unul dintre cele mai impresionante vestigii ale civilizației dacice. Prin această intervenție, se urmărește oprirea procesului de degradare și punerea în valoare a segmentelor originale ale drumului, oferind vizitatorilor o privire mai autentică asupra trecutului și a realizărilor impresionante ale dacilor.
Acest drum antic nu reprezintă doar o simplă cale de acces, ci și un simbol al organizării și tehnicii avansate a civilizației dacice. Restaurarea sa va permite menținerea acestui simbol viu în conștiința publicului și va contribui la promovarea turismului cultural în România, atrăgând atenția asupra comorilor ascunse ale Munților Orăștiei.
