Cât costă autocarul naționalei României la EURO 2024!

Germania a investit din greu pentru organizarea Campionatului European din 2024, iar naţionalele prezente la turneu au parte de condiţii de cinci stele. Fiecare selecţionată se deplasează cu un autocar de ultimă generaţie, cu dotări demne de o limuzină, iar costul a fost unul pe măsură.

Cât costă autocarul pe care Germania i l-a pus la dispoziţie naţionalei României la EURO 2024

Pentru EURO 2024, DaimlerChrysler a trimis 24 de autocare Mercedes 15 RHD Tourismo către companiile AutobusOberbayern şi Bus Verkehr Berlin, iar acestea le-au predat naţionalelor participante la turneul final. Germania a plătit în jur de 10.800.000 de euro pentru această acţiune, cu un preţ de aproximativ 450.000 de euro pentru fiecare autocar.

Naţionala României are parte de transport de lux în Germania, cu un autocar despre care nemţii spun că: “niciun alt vehicul nu întruchipează clasa de lux ca Tourismo”. Nu degeaba Mercedes 15 RHD Tourismo vine cu un preţ de top. Autocarul are un motor Mercedes-Benz OM 470 EURO VI, cu o putere de 428 CP.

Edi Iordănescu, staff-ul său şi jucătorii naţionalei beneficiază, printre altele, de bucătărie la bordul autocarului, frigider, sistem audio de înaltă rezoluţie, sistem ultraperformant de aer condiţionat şi ecrane plate pentru cei 48 de pasageri de la bord. De asemenea, şoferul autocarului este asistat de un sistem de camere, iar vehiculul este echipat cu un sistem extins de securitate.

Fiecare vehicul a fost personalizat pentru EURO 2024. Autocarul tricolorilor are steagul României şi un slogan care se regăseşte la fiecare naţională: “România este unită de fotbal”.

România va folosi autocarul doar la ultimul meci din Grupa E

Naţionala României şi-a fixat cartierul general în Wurzburg, la o distanţă optimă faţă de Munchen, Koln şi Frankfurt, oraşele în care va juca meciurile din Grupa E de la EURO 2024. Cu toate acestea, jucătorii lui Edi Iordănescu se vor deplasa la primele două partide, cu Ucraina şi cu Belgia, cu trenul. Doar deplasarea pentru meciul cu Slovacia va fi făcută la bordul luxosului Mercedes 15 RHD Tourismo.

“Wurzburg este un oraş în mijlocul Germaniei, aflat la o oră de mers de Frankfurt. De aici, ca să ajungi la Koln faci două ore, la Munchen tot două ore. Vom avea o garnitură specială care va pleca din gara din Wurzburg la meciul de la Munchen, cu Ucraina, şi la al doilea meci, cel de la Koln”, anunţa Andrei Vochin în emisiunea Hai la EURO.

Până la meciurile din Grupa E, naţionala României a folosit autocarul pe drumul de la Melchior Hotel, unde este cazată, şi până la AKON Arena, baza de pregătire a tricolorilor pentru EURO 2024. De asemenea, vehiculul i-a aşteptat pe jucători la sosirea în Germania, pe Aeroportul din Frankfurt.

FRF a investit 2.000.000 de euro pentru EURO 2024

România i-a luat faţa Belgiei în lupta pentru locaţia bazei de pregătire de la EURO 2024. Şi belgienii au vrut Wurzburg, însă FRF s-a mişcat mai repede şi a câştigat această primă bătălie. Astfel, Federaţia Belgiană de Fotbal a fost nevoită să plătească 800.000 de euro în plus pentru baza din Ludwigsburg. Pentru toată acţiunea de la EURO 2024, FRF a cheltuit 2.000.000 de euro.

“Avioane, cazări, cantonament, cred că se include şi diurna în toată chestia asta. Suma va fi publică. Ea trebuie votată. În jur de 2 milioane de euro. Încasăm aproximativ 9 milioane. Din această sumă, 2 milioane costă deplasarea, 3,5 milioane de euro sunt primele echipei şi staff-ului”, dezvăluia Andrei Vochin la emisiunea Hai la EURO.

Articol realizat cu sprijinul VODAFONE, partener de conectivitate al FANATIK la EURO 2024.