La tensión comercial entre China y la UE aumenta cada día. Apenas cuatro días después de que la Unión decidiera imponer aranceles al coche eléctrico, el gigante asiático ha respondido con tarifas provisionales al brandi que van del 34,8% al 39%. Era una de las represalias esperadas, ya que Pekín abrió en enero una investigación a estas importaciones, después de que Bruselas anunciara la investigación sobre los subsidios recibidos por los automóviles chinos. Bruselas ya ha respondido anticipando que recurrirá la decisión ante la Organización Mundial del Comercio.
Seguir leyendo
Please follow and like us:
