Circulația trenurilor, dată peste cap. Au fost înregistrate întârzieri chiar și de șase ore. Care este motivul

Circulația trenurilor, dată peste cap. Au fost înregistrate întârzieri chiar și de șase ore. Care este motivul

Traficul feroviar a fost dat peste cap, sâmbătă dimineață, după ce un tren privat de marfă s-a defectat pe Magistrala 100, între Drăgăneşti Olt şi Fărcaşele.

Trenurile au înregistrat întârzieri de până la șase ore

Reprezentanții CFR Călători au anunțat că din cauza acestui incident, dar și pentru că celălalt fir de circulație este închis din cauza unor lucrări, cinci trenuri de pasageri au acumulat întârzieri cuprinse între 123 și 361 de minute.

„Urmare a închiderii accidentale de către CNCF CFR S.A. în data de 17.08.2024, între orele 2 şi 6.30, a liniei curente Drăgăneşti Olt-Fărcaşele, mai multe trenuri cu circulaţie pe Magistrala 100 acumulează întârzieri cuprinse între 123 şi 361 de minute.

Celălalt fir de circulaţie este închis de mai mult timp pentru efectuarea de lucrări la infrastructura feroviară”, a transmis CFR Călători.

Potrivit CFR, trenul IR 1992 cu circulaţie în relaţia Arad-Craiova-Bucureşti Nord-Constanţa (Mangalia) a înregistrat o întârziere de 276 de minute, în timp ce trenul IR 1994 cu circulaţie în relaţia Craiova-Bucureşti Nord-Constanţa a acumulat o întârziere de 123 de minute.

361 de minute a întârziat trenul IR 1990 cu circulaţie în relaţia Mangalia-Constanţa-Bucureşti Nord-Craiova-Timişoara Nord, iar RE 9900 cu circulaţie în relaţia Craiova-Bucureşti Nord a avut o întârziere de 201 minute.

La rândul său, trenul R 9381 cu circulaţie în relaţia Roşiori Nord-Craiova a ajuns la destinație cu o întârziere de 240 de minute, spre nemulțumirea pasagerilor.

Reprezentanții companiei feroviare au ținut să precizeze că toți „pasagerii trenurilor IR 1994, 1990 şi IR 1922 au primit apă” și au avertizat că, „având în vedere întârzierile existente vor fi afectate şi alte trenuri”.

La ora 6.30 a fost eliberată linia şi s-a reluat traficul pe firul II, între Drăgăneşti Olt şi Fărcaşele”, a declarat purtătoarea de cuvânt a CFR SA, Oana Brânzan.

Totodată ea a adăugat că cele cinci trenuri călători care au acumulat întârzierile colosale, dar și alte patru garnituri ce erau programate să tranziteze zona respectivă au staţionat până la finalizarea intervenţiilor, în gările adiacente.

Please follow and like us:
Pin Share