Cum arată Dacia Sandrider, bestia pe roți care va participa la raliul Dakar. Au fost făcute primele teste

Cum arată Dacia Sandrider, bestia pe roți care va participa la raliul Dakar. Au fost făcute primele teste

A fost faza inițială de testare în cadrul pregătirilor pentru Dakar, raliu la care Dacia va participa pentru prima dată în istorie, în ianuarie 2025. Prima verificare a sistemelor s-a făcut la Millbrook Proving Ground din Marea Britanie, după care echipa Dacia a petrecut jumătate de săptămână la baza Sweet Lamb din Țara Galilor.

Cum arată Dacia Sandrider, bestia pe roți care va participa la raliul Dakar

Aici a avut loc prima sesiune de teste în condițiile reale. Ulterior, echipa s-a deplasat în sudul Franței la Chateau de Lastours, unde au urmat patru ziel de probe, iar cele trei echipaje au avut ocazia să testeze Sandrider pe un traseu ”stâncos și dificil”.

Conform ProMotor, prima care a condus Dacia Sandrider, timp de două zile, a fost Cristina Gutierrez. A urmat la volan Sebastien Loeb, de nouă ori campion mondial la raliuri, urmat de Nasser Al-Attiyah, multiplu câștigător al raliului Dakar.

Cei trei piloți au evaluat potențialul Sandider în diverse condiții meteo. Cristina Gutierrez a fost cea care a încheiat sesiunea de teste din sudul Franței, astfel că tehnicienii mai au jumătate de an la dispoziție pentru a îmbunătăți eventualele minusuri identificate.

Tiphanie Isnard, directorul echipei Dacia Sandrider, a confirmat că faza inițială de testare a depășit așteptării, fiind foarte puține probleme întâmpinate de ceie trei echipe. Pentru Dacia va urma o nouă sesiune de dezvoltare programată în Maroc, între 28 iunie și 5 iulie.

”Monstrul” va fi pus aici la încercare pe un teren asemănător cel al Raliului Dakar. Astfel, Dacia Sandrider va participa la runda de deschidere a Campionatului Mondial FIA de Rally Raid din Arabia Saudită, programată pentru perioada 3-17 ianuarie 2025.

Dacia va participa pentru prima dată în istorie la raliul Dakar

Potrivit specialiștilor, Dacia Sandrider este dotat doar cu panouri de caroserie esențiale, fără nicio piesă decorativă, accentul fiind pus pe aerodinamică. Sandrider are un motor V6 de 3.0 litri, care produce 360 CP și un cuplu maxim de 539 Nm.

Acesta e conectat la o transmisie secvențială cu 6 trepte, iar puterea e transmisă la toate cele patru roți printr-un sistem de tracțiune integrală. Reprezentanții companiei au transmis că motorul va funcționa cu combustibil sintetic produs de compania Aramco.

Potrivit sursei citate, modelul Dacia Sandrider este produs la Mioveni și ar urma să fie disponibil pe piață la un preț de pornire de 18.800 de euro. Desigur, modelul care participă la raliul Dakar este o versiune îmbunătățită care nu va fi disponibilă publicului larg, care a admirat inițial acest model la salonul auto de la Geneva.