Dacia Bigster, lansată oficial. Cel mai mare SUV românesc este cu 23 de centimetri mai lung decât Duster 3. Preț și motorizare

Dacia Bigster, lansată oficial. Cel mai mare SUV românesc este cu 23 de centimetri mai lung decât Duster 3. Preț și motorizare

Dacia continuă să își extindă gama de modele și surprinde din nou prin lansarea celui mai mare SUV din istoria sa, modelul Bigster. Acesta vine cu un design robust, motorizări noi și promite să devină o opțiune competitivă în segmentul C-SUV. Cu o lungime de 4,57 metri, Bigster depășește dimensiunile actualului Duster 3 cu 23 de centimetri, oferind mai mult spațiu și confort, atât pentru șofer cât și pentru pasageri.

Design și caracteristici tehnice

Dacia Bigster este descris de producător drept un SUV „robust” și „spațios”, fiind gândit pentru a satisface atât nevoile cotidiene, cât și ieșirile în natură sau vacanțele de familie. Datorită dimensiunilor sale generoase și aspectului impunător, Bigster captează imediat atenția printr-un design vertical și o grilă frontală lată, care păstrează elementele definitorii ale mărcii. Cu o caroserie mai mare decât modelele anterioare, Dacia Bigster oferă un interior spațios, comparabil cu modelele de segment C produse de alte mărci renumite, însă la un preț mult mai accesibil.

Interiorul vine echipat cu dotări moderne, incluzând un ecran central tactil de 10,1 inch, sistem multimedia compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, și posibilitatea de a alege între trei tipuri de consolă centrală, în funcție de nivelul de echipare. O premieră pentru Dacia este consola înaltă care integrează o cotieră cu compartiment frigorific și un încărcător wireless pentru smartphone-uri, adăugând un plus de confort și utilitate.

Motorizări disponibile

Noul Dacia Bigster va fi disponibil cu patru variante de motorizare, fiecare adaptată diferitelor nevoi ale consumatorilor:

Bigster HYBRID 155: Acesta este primul SUV Dacia echipat cu noua motorizare hibridă din cadrul Renault Group, compusă dintr-un motor pe benzină cu 4 cilindri de 107 CP, două motoare electrice și o baterie de 1,4 kWh. Sistemul oferă o experiență de condus eficientă, fiind combinat cu o cutie de viteze automată fără ambreiaj. Această motorizare permite economisirea de carburant, contribuind astfel la reducerea consumului mediu.
Bigster TCe 140: Această variantă oferă o combinație între un motor pe benzină de 1,2 litri turbo, cu trei cilindri, și un sistem mild-hybrid de 48V. Cu o putere de 140 CP, acest motor optimizează consumul de carburant, fiind ideal pentru cei care doresc un SUV performant, dar economic.
Bigster ECO-G 140: Dacia oferă o soluție prietenoasă cu mediul prin această variantă care funcționează atât pe benzină, cât și pe GPL. Frânarea regenerativă și sistemul mild-hybrid permit o autonomie impresionantă de până la 1.450 de kilometri, ceea ce face ca această variantă să fie ideală pentru călătoriile lungi.
Bigster TCe 130 4×4: Aceasta este versiunea dedicată celor care doresc să exploreze terenurile accidentate. Cu o transmisie integrală și un motor pe benzină de 1,2 litri turbo, Bigster 4×4 promite performanțe ridicate în condiții off-road, având un sistem mild-hybrid care susține motorul termic în momentele de demaraj și accelerație.

Echipări și dotări suplimentare

Dacia Bigster este disponibil în patru nivele de echipare: Essential, Expression, Extreme și Journey. Acestea vin cu dotări diverse, adaptate diferitelor necesități și preferințe ale clienților. Echiparea de bază, Essential, include jante din aliaj de 17 inch, sistem multimedia cu ecran de 10,1 inch și aer condiționat manual. Nivelurile superioare, cum ar fi Journey, adaugă elemente de lux, precum jante de 18 inch, hayon electric, scaun pentru șofer cu reglaje electrice și sistem audio Arkamys 3D cu șase difuzoare.

Un alt aspect demn de menționat este sistemul de climatizare pe două zone, oferit la versiunile superioare, împreună cu un plafon panoramic cu trapă și o cotieră centrală care aduce un plus de confort pasagerilor din față.

Preț și disponibilitate

Deși Dacia nu a comunicat oficial prețurile finale pentru noul Bigster, presa auto speculează că modelul va porni de la aproximativ 25.000 de euro, iar variantele de top, echipate cu motorizări hibride și dotări premium, ar putea depăși 30.000 de euro. Lansarea oficială pe piață este așteptată în 2025, iar modelul va fi produs la uzina din Mioveni, fiind destinat atât pieței interne, cât și exportului în alte țări europene.

Cu lansarea modelului Bigster, Dacia face un pas semnificativ către segmentul SUV-urilor de clasă C, oferind un model competitiv din punct de vedere al prețului și dotărilor. Cu un spațiu interior generos, motorizări variate și performante, și cu un design robust, Bigster promite să atragă atât familii, cât și pe cei care caută un vehicul adaptat pentru activitățile de zi cu zi sau pentru ieșirile în natură

Please follow and like us:
Pin Share