Una conexión ferroviaria de alta velocidad con Sevilla es, a juicio del sector turístico de Huelva, la principal infraestructura que necesita este destino, que en un segundo término requeriría de la mejora y ampliación de la autovía A-49 y la creación de un aeropuerto.
Así se desprende de un estudio llevado a cabo por las distintas organizaciones empresariales turísticas a través de una encuesta dirigida a sus asociados, según informó el Círculo de Turismo de Huelva a través de un comunicado.
Desde esta entidad se precisó que las empresas asociadas mantienen operativas en el destino un total de 39.254 plazas, lo que supone un 74,74 % de las disponibles (alojamiento hotelero, casas rurales, apartamentos turísticos y campamentos de turismo), a lo que se suma el 100 % de los campos de golf, las agencias receptivas y las empresas de hostelería.
La encuesta de referencia se ha dirigido a conocer la opinión del sector sobre varias cuestiones sobre cómo ve y valora la situación de las infraestructuras desde el enfoque puramente turístico.
La primera cuestión analizada ha sido cual es la valoración del sector sobre las infraestructuras de comunicación en Huelva, considerando la mayoría que es «muy deficiente», y la siguiente cómo afecta esta situación a la actividad turística. En relación con el orden de prioridades respecto de cuáles son a juicio del sector las infraestructuras que son necesarias e imperantes, el 40,91% de los encuestados entiende como prioridad contar con una conexión AVE/Alta Velocidad con Sevilla, mientras que la mejora y ampliación de la A-49 (Ayamonte/Sevilla) y el desarrollo de un aeropuerto en Huelva igualan en el segundo puesto con un 18,18%. Quedan por detrás otras infraestructuras como el desdoble de la carretera N-435 y la conexión por carretera Huelva-Cádiz con un 13,63 % y un 9,09 %.
El Círculo Empresarial de Turismo de Huelva, que engloba más del 74% de las plazas disponibles en la provincia, lamentó que las «muy deficientes» infraestructuras de comunicación hacen al sector turístico onubense «menos competitivo» frente a otros destinos, por lo que considera que la brecha «se va haciendo cada vez mayor» y «puede condicionar el mejor y mayor desarrollo de la actividad» a pesar de ser «un destino privilegiado, singular y atractivo». El Círculo Empresarial indicó que este análisis «debe tomarse como punto de partida y diagnóstico para desarrollar actuaciones en el ámbito público y privado» por parte de «todos los agentes implicados» que «tengan como objetivo favorecer el desarrollo de la actividad turística, ya que de la solución en general de la conectividad del destino y la mejora de los servicios en este deben aparecer nuevas oportunidades que reduzcan la brecha ya más que significativa que el destino mantiene en estos momentos con respecto a otros competidores».
