Mientras las ventas de coches eléctricos se contraen y han tumbado a la industria del motor en el diván, en la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) ya no hay marcha atrás. La filial española de Grupo Volkswagen ha puesto en marcha la inversión de 3.000 millones de euros con la que pretende llevar la fabricación de coches eléctricos a su planta de producción en menos de 18 meses. El tirón de sus modelos Formentor (de Cupra) y León (de Cupra y Seat) permite pensar a la dirección de la compañía que esa transformación de las instalaciones no socavará su ambición de cerrar el año en curso con un récord de producción: 519.000 vehículos, dejando atrás los 516.646 que se ensamblaron en 2000.
El otro desafío de Seat está en la fábrica: récord de producción y electrificación en Martorell
