Una de las paradas obligatorias que debemos realizar con nuestros vehículos es en la [[LINK:TAG|||tag|||63361241ecd56e3616931998|||Inspección Técnica de Vehículos]] (ITV), donde se revisan las condiciones de circulación de los diferentes automóviles que se mueven por las carreteras españolas.
Además de los diferentes defectos que se encuentran los profesionales que trabajan en las variadas ITV de las provincias de España, estos establecimientos también pueden servir para mostrar los puntos fuertes de los coches, furgonetas y motos que son examinados. Sin embargo, es común que, a más viejo el coche, más defectos tenga.
Y es que la edad media del parque móvil español se acerca a los 15 años de antigüedad, pero hay muy pocos que resisten al paso del tiempo y no muestran apenas fallos o defectos, o muy pocos para el modelo o el coche del que hablemos.
Uno de estos casos es el que expone uno de los mecánicos más conocidos de las redes sociales, Pedro Bastilla, con un vehículo fabricado en España y, en una publicación de Instagram, hace la pregunta: “¿Es la mejor furgoneta jamás creada?”.
La furgoneta eterna
Esta furgoneta se fabricó desde 1985 hasta 2005, estando disponibles con motores de gasolina de 60 y 75 caballos, mientras que la modalidad diésel solo tiene la de 60 caballos de potencia. Y es que Bastilla se ha declarado fan incondicional de este automóvil: “Muy simple, pero muy robusta […] Es indestructible y eterna”.
“No va a dar problemas en su vida útil”. Así de contundente se ha mostrado Pedro Bastilla en Instagram al hablar de la furgoneta, que se puede encontrar en un rango de precios que oscila entre los 2.000 y los 4.00 euros. Asimismo, es común encontrarla en los diferentes puntos de la España rural, porque es un coche barato y duradero que cumple su función de transporte con bastante solvencia.
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