Recent, un moment revoluționar a avut loc în domeniul medicinii: a fost efectuat primul implant de inimă din titan, folosind tehnologia Maglev. Această inovație are potențialul de a salva vieți și marchează un pas important în tratamentul insuficienței cardiace.
Inima BiVACOR: O soluție promițătoare pentru insuficiența cardiacă
Implantarea unei inimi artificiale totale (TAH) a fost propusă ca soluție pentru pacienții cu insuficiență cardiacă severă care necesită un transplant de inimă. Între 2017 și 2020, insuficiența cardiacă a afectat 6,7 milioane de oameni în SUA, dar în 2021 au fost efectuate doar 3.817 transplanturi de inimă. În prezent, implantarea TAH este considerată un „pod” către transplantul de inimă în cazurile severe de insuficiență cardiacă.
Inima din titan BiVACOR reprezintă un nou tip de TAH. Construită în Australia, aceasta a fost aprobată pentru a fi testată pe cinci pacienți umani în cadrul unui studiu de fezabilitate timpurie în SUA. Primul pacient a fost implantat pe 9 iulie și a trăit cu dispozitivul timp de 8 zile, până când acesta a fost înlocuit cu o inimă donată. „Aceasta este o avansare extraordinară, deoarece TAH BiVACOR ar putea oferi speranță pentru nenumărați pacienți care suferă de insuficiență cardiacă în stadiu terminal. Dispozitivul ar putea servi drept un pod salvator până la transplantul de inimă; studii viitoare ar putea demonstra potențialul său ca pompă de lungă durată, capabilă să înlocuiască efectiv inima pacientului”, a declarat Dr. Alexis Shafii, Director Chirurgical al Transplantului de Inimă la Baylor St. Luke’s Medical Center și Profesor Asociat de Chirurgie, Transplant Cardiotoracic & Suport Circulator la Baylor College of Medicine.
Tehnologia Maglev: Cum funcționează inima din titan
Inima din titan, similară cu inima umană, are două ventricule. Unul trimite sângele către plămâni (circulația pulmonară), iar celălalt trimite sângele în restul corpului (circulația sistemică). Totuși, spre deosebire de inima umană, aceasta nu bate; în schimb, se rotește.
Sângele circulă prin inima din titan, fiind împins de un rotor care utilizează tehnologia MAGLEV, sau levitația magnetică. Aceasta este aceeași tehnologie care a permis unui tren să atingă 603 kilometri pe oră în Japonia în 2015. Maglev reduce riscul de uzură mecanică și minimizează trauma asupra sângelui. Inima TAH este echipată cu un controler și o baterie pe care pacientul le poartă cu el. BiVACOR afirmă că TAH este suficient de robust pentru a face față pacienților adulți care participă la exerciții fizice, iar setările pot fi ajustate pentru a oferi un flux pulsatoriu, imitând fluxul de sânge de la o inimă bătătoare.
Deși primul pacient BiVACOR a purtat dispozitivul doar timp de 8 zile, acesta a fost implantat pentru perioade mai lungi în animale, inclusiv timp de o lună în grupuri de viței. De asemenea, dispozitivul funcționează fără erori de patru ani și mai bine pe un banc de teste.
În comparație cu alte inimi artificiale totale, precum SynCardia, care a fost aprobată de FDA în 2004 și a fost implantată în mai mult de 1.400 de pacienți, BiVACOR aduce îmbunătățiri semnificative. Deși SynCardia a permis pacienților să plece acasă în timp ce așteptau o inimă donată, 12% dintre pacienți au suferit accidente vasculare cerebrale, iar 14% au experimentat evenimente trombotice. Maglev-ul din BiVACOR speră să reducă aceste riscuri. În plus, BiVACOR este mai mic și mai durabil decât SynCardia, fiind fabricat din titan, un material folosit frecvent în implanturile ortopedice datorită rezistenței sale la reacțiile biologice ale corpului.
BiVACOR TAH reprezintă un salt semnificativ în proiectarea inimilor artificiale, conform site-ului BiVACOR.
