El nuevo puente del Poniente en Valladolid no va sobre ruedas pese a tratarse de una gran propuesta de movilidad del Ayuntamiento del PP. El hoy alcalde, Jesús Julio Carnero, apoyado por Vox, hizo de ello bandera electoral: favorecer al vehículo privado tras ocho años orillado por políticas pro sostenibilidad de PSOE y Valladolid Toma La Palabra. Para ello prometieron ensanchar un puente que enlaza la zona oeste con el centro: cinco millones de euros mediante, ganaría un carril para el tráfico rodado. La idea ha roto puentes con la oposición y 11 colectivos vecinales reacios por precio y por inoperatividad: alegan que no hace falta tanto despliegue para coches, que las aceras se estrecharán respecto al actual y que el carril bici se verá afectado. El Consistorio, entre vaivenes sobre los diseños y el modelo elegido, insiste en ejecutarlo. El artista Jaume Plensa, elegido para ornamentarlo por valor de 1,8 millones de euros, ha declinado la oferta por “compromisos personales y profesionales sobrevenidos”. Hasta 11 colectivos sociales le rogaron no apoyar la obra y han convocado una sentada para este domingo.
Las idas y vueltas del puente de la movilidad conflictiva en Valladolid
