Los datos para movernos mejor en 2025

Los datos para movernos mejor en 2025

La futura Ley de Movilidad Sostenible, actualmente en tramitación parlamentaria y cuya aprobación se espera antes de que finalice el año, va a afectar a la forma en la que nos movemos. Por un lado, la ley reforzará la apuesta por los medios de transporte menos contaminantes y tratará de impulsar los métodos de desplazamientos más eficientes para los trabajadores, de modo que las pequeñas empresas puedan aumentar su productividad. Para la movilidad personal, se promocionará el desplazamiento a pie o en bicicleta y se invertirá en la digitalización del sistema de transporte público. Por otro lado, también en el plano tecnológico, se plantea la creación de un espacio de datos compartidos y abiertos sobre movilidad, que beneficiarán especialmente a las start-ups (pymes digitales de innovación) al permitir el acceso a una mayor cantidad de información sobre transporte de mercancías y personas que hasta ahora. De esta forma se podrán crear aplicaciones y otras formas de negocio que mejorarán la movilidad.

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‘Renting’: una solución flexible ante la incertidumbre

El renting se presenta como una oportunidad en el camino de las pequeñas y medianas empresas para abrazar un modelo más sostenible, de acuerdo con Elisa Sánchez, directora de Financiación de Empresas en Banco Sabadell y que moderará una de las mesas del webinar. Por un lado, señala la responsable, permite una transición paulatina en un contexto de incertidumbre por la evolución de la normativa sobre restricciones. De esta manera, el empresario puede pasar de un modelo de vehículo a otro con mayor facilidad, flexibilizando la adopción de tecnologías más respetuosas con el entorno según su realidad y sus posibilidades.

Cada vez más usuarios eligen el renting, destaca José Martín, presidente de la Asociación Española de Renting (AER). Según los datos de AER, en la última década ha pasado de suponer el 14% de las matriculaciones al 28%, de acuerdo con los datos al cierre de septiembre. Dentro de ese porcentaje conviven vehículos de combustión, híbridos y eléctricos puros.

Ricard Castells, director de Autorenting en Banco Sabadell asegura que durante esta década van a seguir coexistiendo todas las tecnologías. “La transformación de los modelos no solo depende del vehículo sino también de las infraestructuras que lo acompañan, como los puntos de carga”, apunta el especialista que también estará en el webinar. Además de contribuir a reducir la huella de carbono del negocio, otra ventaja que señala Castell es la de transformar costes inciertos en fijos, ya que el renting incorpora todos los servicios.

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