Mapfre obtuvo un beneficio neto de 462 millones de euros en el primer semestre de 2024, un 45,6% más que en el mismo periodo del año anterior. Esta “intensa” mejora del resultado proviene, fundamentalmente, de “la mayor aportación de Estados Unidos, España y el negocio de reaseguro”, ha explicado la aseguradora en la información remitida este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El presidente de Mapfre, Antonio Huertas, destacó que “el segundo trimestre confirma la tendencia que buscamos con el Plan Estratégico” y que la compañía crece “de forma sólida y rentable en la inmensa mayoría de los países y en todas las unidades de negocio”. “Continuamos mejorando el ratio combinado de la compañía, ajustando el ramo de autos en los mercados que aun presentan dificultades”, agregó.
Los ingresos totales de Mapfre alcanzaron los 17.724,9 millones, un 4,1% más, y de estos, las primas supusieron 15.145 millones, con un avance del 5,5%, apoyadas por los seguros generales, vida riesgo y el reaseguro. En concreto, las procedentes del negocio de no vida fueron 11.970,5 millones y crecieron un 6,5%, de las cuales las de seguros generales totalizaron 4.713 millones (+4,3%), las del negocio de reaseguro de no vida fueron 4.164,8 millones (+7,7%), las de autos ascendieron a 3.242,8 millones (+5,5%) y las de salud contabilizaron 1.496,8 millones (+7,7%).
Las primas del ramo de vida alcanzaron los 3.174,6 millones después de crecer un 2,1% en comparativa interanual. Vida ahorro contribuyó con 1.505,5 millones y un descenso del 0,4%, vida riesgo aportó 1.443,8 millones y aumentó un 10,4% y el reaseguro en este ramo contabilizó 225,4 millones (-22,4%).
El ratio combinado, que mide la rentabilidad de la compañía y es positivo cuando baja del 100%, mejoró 1,3 puntos porcentuales en el negocio de no vida, hasta el 95,7%, con una mejora en automóviles, negocio en el que se redujo 1,5 puntos, hasta el 104,8%. Por su parte, el ROE ajustado de Mapfre se situó en el 11,6% y los fondos propios alcanzaron cerca de 8.090 millones.
Por regiones, Iberia -España y Portugal-, primer mercado, aportó 5.321,8 millones en primas, un 3,6% más, destacando España con 5.079 millones (+1,5%). Las primas de no vida crecieron un 6,4% en esta región y las de automóvil mejoraron un 5,7%, si bien el ratio combinado siguió muy tensionado por automóviles y se situó en el 100,2%, por encima del 98,9% de un año antes. Mapfre señaló que la tarifa seguirá adaptándose según los costes. El negocio de vida en esta región registró un descenso del 3,1% en sus primas por la emisión extraordinaria de ahorro en 2023.
El mayor crecimiento regional en primas fue el de Europa, Oriente Medio y África (Emea), con un 11,9%, seguido de Latinoamérica, cuyas primas crecieron un 5,7%, hasta los 5.265,4 millones, siendo el segundo mercado, y las de Norteamérica, que se elevaron un 4,7% y se situaron en 1.395,2 millones. En Brasil, segundo mercado para Mapfre, las primas crecieron un 0,9% en moneda local y bajaron un 0,6% en euros, hasta los 2.436 millones.
En cuanto a la aportación al beneficio, Latinoamérica fue la región que más contribuyó, con 202,7 millones y un crecimiento del 5,2%. Brasil consolidó su crecimiento con un beneficio neto de 121 millones (+0,6%). Iberia fue el segundo mercado que más contribuyó al beneficio con 167,9 millones y un crecimiento del 36,8%. No obstante, fue Norteamérica la región que avanzó más, pues su beneficio fue de 40,8 millones y su crecimiento se disparó un 331,3%.
Por su parte, el negocio global de reaseguro, Mapfre Re, elevó sus primas un 5,5%, hasta los 4.347,1 millones y aportó 139,5 millones al beneficio (+15,4%). En cambio, el negocio de asistencia, Mawdy, registró un descenso en las primas del 7,7% pero un crecimiento en el beneficio del 90,7%.
