Achtung Autofahrer: Ab Montag beginnt die Deutsche Bahn, eine weitere Eisenbahnbrücke auf der S2-Strecke zwischen Berliner Tor und Rothenburgsort zu erneuern. Der Straßenbereich rund um die Brücke wird dabei für mehrere Monate voll gesperrt – aber auch die S-Bahn-Fahrgäste müssen sich auf Unannehmlichkeiten einstellen.
Im Detail handelt es sich um die Brücke in der Wendenstraße in Hamm, kurz vor der S-Bahn-Station Berliner Tor. Sie hat wie viele andere ihrer Art laut der Deutschen Bahn das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht und muss ersetzt werden.
Hamm: Eisenbahnbrücke wird bis Herbst 2025 erneuert
Ab Montag, 1. Juli, starten dafür bereits die ersten Bauvorbereitungen: Dabei wird die Baustellenfläche eingerichtet und erste Kabelarbeiten durchgeführt.
Für Autofahrer heißt das, dass die Wendenstraße im Bereich der Brücke ab dem 1. Juli bis voraussichtlich 12. November voll gesperrt ist. Für Radfahrer und Fußgänger ist in der Zeit vom 22. Juli bis 9. August sowie vom 19. Oktober bis zum 2. November ebenfalls kein Durchkommen an dieser Stelle. Weitere Straßensperrungen sind dann für Oktober und November 2025 geplant. Die Umleitungen sind ausgeschildert.
Sperrungen für Autofahrer und S-Bahn-Fahrgäste
Aber auch S-Bahn-Fahrgäste der Linie S2 müssen sich auf Sperrungen einstellen: Ab dem 29. Juli, 1 Uhr bis zum 4. August Betriebsende fahren zwischen Berliner Tor und Billwerder Moorfleet Busse statt Bahnen. In dieser Zeit werden Trageelemente eingebaut, die das zukünftige Brücken-Bauwerk im Boden verankern. Zwischen dem 19. Oktober und 2. November wird dann die alte Brücke abgerissen und die neuen Hilfsbrücken eingesetzt. So kann der Zugverkehr erst einmal wieder rollen, während unter der Brücke weiter gearbeitet wird. Die S-Bahn Hamburg wird vorher über weitere Bahnsperrungen informieren.
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Bis zum Herbst 2025 soll die neue 108 Tonnen schwere Brücke dann fertig und für die Züge befahrbar sein. Die Kosten betragen voraussichtlich 15,2 Millionen Euro. Entlang der S2-Strecke zwischen Berliner Tor und Rothenburgsort wurden bereits Ende Mai 2022 die neuen Überführungen „Bullerdeich“ und „Billhorner Deich“ in Betrieb genommen.
Deutsche Bahn erneuert überall in Hamburg ihre Brücken
Auch im restlichen Stadtgebiet erneuert die Deutsche Bahn nach und nach verschiedene Eisenbahnbrücken: Das prominenteste – und auch umstrittenste – Beispiel ist die Sternbrücke an der Kreuzung Stresemannstraße/Max-Brauer-Allee. Zuletzt hatten die Abriss-Gegner eine herbe Niederlage erlitten: Ihr Antrag gegen den Neubau einer Eisenbahnüberführung war Anfang Mai gescheitert. Die neue Brücke soll 108 Meter lang und 26 Meter hoch sein – und damit viermal höher als ihre Vorgängerin.
Monatelange Sperrung: Eisenbahnbrücke muss erneuert werden wurde gefunden bei mopo.de
