SUA ar putea să interzică software-ul chinezesc pentru mașinile autonome. Ce restricții vor avea șoferii care conduc vehicule cu module de comunicații din China

SUA ar putea să interzică software-ul chinezesc pentru mașinile autonome. Ce restricții vor avea șoferii care conduc vehicule cu module de comunicații din China

Departamentul Comerțului din SUA își propune interzicerea, în următoarele săptămâni, a software-ului chinezesc pentru vehiculele autonome și conectate.

 

Administrația Biden își propune să interzică software-ul chinez în vehiculele din Statele Unite

 

Conform Bloomberg, administrația Biden urmează să emită o propunere de normă care ar interzice software-ul chinez în vehiculele care circulă în Statele Unite. Acest lucru ar duce la interzicerea testării pe drumurile amerciane a vehiculelor autonome produse de companiile chineze, potrivit G4Media.

 

Inițial, administrația SUA va propune interzicerea circulației pe drumurile americane a vehiculelor cu module de comunicații wireless avansate dezvoltate în China. Conform propunerii, producătorii și furnizorii de automobile ar trebui să verifice dacă niciunul dintre programele lor de software nu a fost dezvoltat într-o „entitate străină care ridică probleme” precum China.

 

În iulie 2024, Departamentul Comerțului a declarat că intenționează să emită în luna august, o propunere de normă privind vehiculele conectate. De asemenea, a afirmat că se așteaptă să impună limite pe anumite programe software produse în China sau în alte țări considerate adversare.

 

Departamentul din SUA este preocupat de „riscurile la adresa securității naționale”

 

Un purtător de cuvânt al Departamentului Comerțului a declarat duminică că departamentul „este preocupat de riscurile la adresa securității naționale asociate tehnologiilor conectate din vehiculele conectate”.

 

Biroul pentru industrie și securitate al departamentului va emite o propunere de regulă care „se va concentra asupra sistemelor specifice de interes din cadrul vehiculului. Industria va avea, de asemenea, șansa de a revizui această propunere de normă și de a prezenta observații.”

 

În schimb, un purtător de cuvânt al Ambasadei Chinei la Washington a declarat că vehiculele electrice sunt o industrie globalizată.

 

„Numai diviziunea muncii și cooperarea pot aduce beneficii reciproce și numai concurența loială poate aduce progres tehnologic”, a declarat purtătorul de cuvânt, adăugând: „China îndeamnă SUA să respecte cu seriozitate principiile pieței și regulile comerțului internațional și să creeze condiții de concurență echitabile pentru companiile din toate țările. China își va apăra cu fermitate drepturile și interesele legitime”.

 

Casa Albă a organizat o întâlnire cu aliații și liderii din industrie, privind securitatea națională

 

Miercuri, Casa Albă alături de Departamentul de Stat au organizat o întâlnire cu aliații și liderii din industrie pentru „aborda împreună riscurile de securitate națională asociate vehiculelor conectate”. La reuniune au participat oficiali din Statele Unite, Australia, Canada, Uniunea Europeană, Germania, India, Japonia, Coreea de Sud, Spania și Regatul Unit, care „au făcut schimb de opinii privind datele și riscurile de securitate cibernetică asociate vehiculelor conectate și anumitor componente”.

 

Statele Unite ale Americii vor să interzică software-urile chinezești cu nivel 3 de automatizare și piese. Acest nivel 3 implică tehnologii care permit șoferilor să se angajeze în activități la volan, cum ar fi vizionarea de filme sau utilizarea smartphone-urilor, dar numai în condiții limitate.

 

În noiembrie 2023, un grup de parlamentari și-a exprimat îngrijorarea cu privire la colectarea și gestionarea datelor sensibile de către companiile chineze în timpul testării vehiculelor autonome în Statele Unite.

 

„Riscurile pentru securitatea națională sunt destul de semnificative”, a declarat secretarul pentru comerț Gina Raimondo în luna mai. „Am decis să luăm măsuri pentru că este vorba de lucruri foarte serioase”.

Please follow and like us:
Pin Share