Tunelul feroviar din România care va lega două orașe turistice. Va avea 10 kilometri și va fi cel mai spectaculos din țară

În curând, dacă planurile autorităților se vor concretiza, în România va apărea tunelul feroviar de 10 km care va lega două orașe turistice. Va fi o construcție extrem de spectaculoasă.

Tunelul feroviar Predeal Brașov, cel mai spectaculos din România, prinde contur. CFR a anunțat noul termen pentru lansarea licitației.

Vești excelente de la compania CFR Infrastructură. În 2025, va fi lansată procedura de achiziție pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Modernizarea secțiunii feroviare Predeal – Brașov”.

Lucrarea va include un tunel spectaculos de aproape 10 kilometri. În prezent, studiul de fezabilitate pentru modernizarea liniei CF Predeal – Brașov este în curs de elaborare. Finalizarea sa este estimată pentru prima parte a anului 2025, au transmis reprezentanții CFR Infrastructură pentru economica.net.

Tunelul feroviar care va apărea între cele două orașe turistice amintite va avea o lungime totală de 9,87 km. Calea ferată va permite circulația trenurilor cu viteza de 160 km/h.

”În conformitate cu solicitările JASPERS/BEI, și ținând cont de decizia Comisiei Europene, s-a decis proiectarea tunelului nou de cale ferată la standardele necesare, pentru a putea fi ulterior înglobat într-o linie de mare viteză, în eventualitatea în care aceasta s-ar construi în zonă.

Traficul feroviar se va desfășura în două galerii separate (fiecare cu cale simplă), astfel încât, din motive de siguranță, în caz de incendiu, să poată fi asigurată evacuarea folosind galeria paralelă.

Secțiunea tunelului este circulară și se va realiza cu utilaje tip Tunnel Boring Machine (TBM)”, a menționat compania de infrastructură pentru sursa citată mai sus.

Se scurtează călătoria cu trenul București – Brașov

După ce acest proiect va fi materializat, călătoria cu trenul de la București la Brașov se va scurta cu aproximativ 18 minute, dau asigurări reprezentanții CFR SA. La ora actuală, cel mai rapid tren parcurge distanța dintre cele două orașe în circa două ore.

Costul estimat al investiției din zona montană este 963 de milioane de euro. Banii vin din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027, de la Bugetul de Stat și din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite.

Please follow and like us: