Furtună puternică în România
Rafalele de vânt au atins viteze de până la 120 km/h, iar situația a fost atât de gravă încât un pasager care se îndrepta spre avion a fost aproape luat pe sus. Incidentul a avut loc în momentul în care avionul ATR se pregătea să decoleze și a fost surprins într-o furtună neașteptată.
Conform surselor TAROM, vântul extrem a amplificat problemele de control al avionului. Pe ATR, există un sistem de blocare a comenzilor numit Gustlock, care trebuie activat înainte de tăierea bateriei pentru a preveni mișcarea necontrolată a manșelor. Deși Gustlock-ul a fost aplicat conform checklist-ului, forța vântului a fost atât de puternică încât a provocat mișcări haotice ale manșelor.
Piloții au explicat că, în mod obișnuit, Gustlock-ul este montat înainte de oprirea motorului și îndepărtat la parcare pentru a permite manșei să se miște, dar în acest caz, forța vântului a fost mult prea mare pentru a fi gestionată eficient, chiar și cu sistemul de blocare activat.
Reacția autorităților
În timpul acestui incident, avionul a pierdut temporar legătura cu turnul de control, iar situația a fost extrem de tensionată pe Aeroportul din Oradea. Autoritățile și echipajul au reușit să mențină controlul avionului și să prevină o tragedie.
TAROM și echipele de pe teren au gestionat situația cu promptitudine, asigurând siguranța pasagerilor și echipajului în ciuda provocărilor impuse de vreme.
