La Unión Europea ha anunciado nuevos aranceles a los vehículos eléctricos producidos en China, tras la investigación abierta el pasado mes de octubre sobre las ayudas públicas que reciben estas empresas. Se trata de una medida dirigida a proteger a la industria automovilística europea. A diferencia de Estados Unidos, que ha impuesto aranceles del 102% a los automóviles chinos, no pretende bloquear su importación, sino encontrar un camino intermedio para no perjudicar las exportaciones de coches europeos al gigante asiático, un mercado fundamental para la industria alemana.
Una vía europea para el coche eléctrico chino
