Cu sezonul vacanțelor în plină desfășurare, un angajat al aeroportului a dezvăluit de ce pasagerii ar trebui să evite să lege panglici de valizele lor atunci când le înregistrează pentru un zbor.
De ce nu trebuie să atașezi panglici
Mulți oameni atașează panglici colorate de mânerul valizei pentru a o identifica mai ușor pe caruselul de bagaje la sosire. Cu toate acestea, puțini știu că aceasta este o cauză semnificativă pentru pierderea bagajelor în aeroporturi. Panglicile pot împiedica scanarea corectă a bagajului, deoarece etichetele de identificare sunt de obicei atașate de mânerul valizei, iar panglicile pot interfera cu scannerul.
„Panglicile pe care oamenii le leagă de valize pentru a le identifica pot cauza probleme la scanarea bagajului în sala de bagaje. Dacă bagajul nu poate fi scanat automat, acesta poate ajunge la procesarea manuală, ceea ce ar putea însemna că bagajul nu ajunge la zbor”, a explicat un manipulator de bagaje de pe Aeroportul Dublin pentru revista irlandeză RSVP Live.
De asemenea, el a adăugat că ar trebui să îndepărtați întotdeauna autocolantele și etichetele vechi de pe bagaj, deoarece acestea pot confunda procesul de scanare.
Acest lucru poate părea evident pentru călătorii experimentați, dar manipulantul de bagaje a oferit și un sfat mai puțin cunoscut: să nu împacheteze niciodată marțipan în bagaj. Teoria este că marțipanul are o densitate foarte similară cu unele explozibili și poate declanșa alarmele la securitatea aeroportului.
Curiozități din lumea aviației
Aeroporturile sunt adevărate orașe în miniatură, cu mii de angajați și numeroase facilități pentru pasageri. Unele dintre cele mai interesante aspecte ale acestora includ:
Cel mai aglomerat aeroport din lume
Aeroportul Internațional Hartsfield-Jackson din Atlanta, SUA, este considerat cel mai aglomerat aeroport din lume în funcție de numărul total de pasageri. În fiecare an, acesta gestionează peste 100 de milioane de pasageri.
Aeroportul cu cea mai lungă pistă
Aeroportul Internațional Qamdo Bamda din Tibet deține recordul pentru cea mai lungă pistă, măsurând 5,500 de metri. Datorită altitudinii mari și aerului rarefiat, avioanele au nevoie de o pistă mai lungă pentru decolare și aterizare.
De asemenea, piloții sunt profesioniști extrem de bine pregătiți, iar viața lor este plină de aspecte fascinante.
Numărul de ore de zbor necesare
Pentru a deveni pilot comercial, în majoritatea țărilor, un aspirant trebuie să acumuleze între 1,500 și 3,000 de ore de zbor. Aceste ore sunt esențiale pentru a asigura că piloții au experiența necesară pentru a gestiona diverse situații.
Odihna în timpul zborurilor lungi
În zborurile de lungă distanță, piloții au locuri speciale unde se pot odihni. Majoritatea avioanelor mari sunt echipate cu cabine de odihnă pentru piloți, situate de obicei deasupra compartimentului de pasageri sau în spatele cabinei.
