Detaliul obligatoriu pentru toți șoferii care circulă pe străzile din România, ușor de ignorat. Amendă de până la 1.320 de lei pentru ”neglijență”

RMAG news

Pe străzile din România, un aspect adesea ignorat de către șoferi poate duce la sancțiuni semnificative.

Conform unei modificări din 2022 a Codului Rutier, menținerea curățeniei parbrizului, lunetei și geamurilor laterale ale vehiculului este nu doar o recomandare, ci o obligație legală. Nesocotirea acestei reguli poate obstrucționa vizibilitatea șoferului, crescând riscul de accidente și, în consecință, atractând amenzi consistente.

Importanța vizibilității clare în conducere

Șoferii sunt obligați să „mențină permanent curate parbrizul, luneta și geamurile laterale ale autovehiculului, tractorului agricol sau forestier”, atunci când vizibilitatea necorespunzătoare în timpul mersului ar putea constitui un pericol. Această regulă este esențială pentru asigurarea unei vizibilități optime, vitală pentru navigarea în siguranță pe drumurile aglomerate sau în condiții meteo nefavorabile.

Nerespectarea acestei obligații atrage o amendă din clasa a III-a de sancțiuni, ceea ce înseamnă între șase și opt puncte de amendă. Cu un punct de amendă stabilit la 165 de lei din 2024, șoferii pot fi sancționați cu sume cuprinse între 990 și 1.320 de lei. Acest lucru plasează neglijența curățeniei geamurilor vehiculului printre faptele sancționate sever de legile rutiere, reflectând gravitatea riscurilor asociate.

Structura claselor de amendă în România

În România, clasele de amendă sunt structurate astfel încât să reflecte severitatea și impactul potențial al faptelor săvârșite:

Clasa I: 2/3 puncte-amendă;
Clasa a II-a: 4/5 puncte-amendă;
Clasa a III-a: 6-8 puncte-amendă;
Clasa a IV-a: 9- 20 de puncte-amendă;
Clasa a V-a: 21- 100 de puncte-amendă, aplicabilă doar persoanelor juridice.

Alte aspecte de întreținere auto

Menținerea mașinii nu se oprește doar la curățarea geamurilor. Schimbarea periodică a uleiului de motor este de asemenea crucială pentru sănătatea motorului mașinii. În trecut, recomandările standard erau de schimbare a uleiului la fiecare 5.000 de kilometri. Totuși, datorită avansărilor în tehnologia de fabricație și calitatea uleiurilor de motor, aceste intervale s-au extins considerabil. Experții recomandă consultarea manualului vehiculului și adaptarea la condițiile specifice de conducere pentru a determina cel mai adecvat interval de schimbare a uleiului.

Respectarea regulilor de bază privind întreținerea și curățenia vehiculului nu doar că evită sancțiuni costisitoare, dar contribuie semnificativ la siguranța personală și a celorlalți participanți la trafic. Prin urmare, este esențial ca fiecare șofer să acorde atenție acestor detalii, care pot părea minore, dar ale căror consecințe pot fi major