Los 1.800 pilotos de Iberia están llamados a asambleas decisivas para el futuro de la compañía en el negocio de la corta y media distancia. Tal y como avanzó Cinco Días, la dirección ha trasladado una propuesta al sindicato Sepla en la que ofrece un aumento de flota dispar en la matriz y en la filial de bajo coste Iberia Express, para lo que necesita una dispensa sobre lo que ordena el convenio de los pilotos. Fuentes cercanas a la negociación apuntan que se sumarían un total de ocho aviones: dos para Iberia y seis para Express, proporción favorable a la low cost y contraria a lo que se estableció en 2014 para frenar el conflicto laboral por la creación de esa marca dos años antes. Entonces se impusieron límites al crecimiento de Iberia Express por encima del de Iberia.
Iberia pide la dispensa de los pilotos para favorecer por primera vez a su ‘low cost’ en el reparto de ocho aviones
