Alemania quiere recuperar su fama perdida de país eficiente de trenes rápidos y puntuales. “Ya no nos limitamos a poner parches, sino que lo renovamos todo por completo”, anunció el ministro de Transportes, el liberal Volker Wissing, al presentar el inicio de las obras solo unos días después de que Deutsche Bahn se convirtiera en el blanco de las mofas de los aficionados de la Eurocopa por el desastre de sus trenes. Las mordientes críticas por los retrasos, las cancelaciones y la falta de previsión de los alemanes se colaron en los titulares de medio mundo y dejaron magullado el orgullo nacional. La humillación en el extranjero ―los alemanes que lo sufren a diario llevan años protestando― acabó de convencer a quien aún dudaba de que la situación fuera insostenible.
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