La llegada de Chery a la Zona Franca de Barcelona ha supuesto el fin a un largo y angustioso proceso para reindustrializar la planta que abandonó Nissan en 2021. El nuevo inquilino chino, junto a su socio Ebro, trabaja actualmente en la factoría para adaptar las instalaciones para el comienzo de una producción que, según admite Charlie Zhang, vicepresidente de Chery Automobile, comenzará entre agosto y septiembre. “Será con unidades semiensambladas [con las partes provenientes de China]. Una vez empecemos, seguiremos trabajando paralelamente para prepararnos para la producción de CKD [el coche al completo], cuya fecha objetivo es el segundo semestre de 2025″, indica el directivo en una entrevista con CincoDías durante el salón del automóvil de Madrid celebrado esta semana.
Chery: “Tenemos que alcanzar una producción de 200.000 coches en Barcelona”
