Mientras las marcas chinas se centran en dominar el vehículo eléctrico, la industria automovilística japonesa controla con claridad el conocido como híbrido autorrecargable. En un entorno en el que el coche eléctrico no termina de despegar por su alto precio y la falta de infraestructura de recarga pública, el híbrido se ha alzado como una opción muy demandada por los clientes españoles que buscan un vehículo más económico y con la etiqueta ECO de la DGT. Tan es así, que esta tecnología es la que más incrementó sus ventas en España hasta abril (solo por detrás del crecimiento del gas, aunque este cuenta con un volumen muy pequeño de matriculaciones en comparación), según los datos proporcionados por Anfac, la patronal nacional de fabricantes de coches. En total, en el primer cuatrimestre del ejercicio se entregaron 119.440 híbridos, un 35,5% de la cuota de mercado, unos 5,3 puntos porcentuales más que en el mismo periodo de 2023.
Japón conquista el mercado español de coches híbridos con los cinco modelos más vendidos hasta abril
