Locul din Europa care s-a transformat într-un cimitir auto pentru mașinile electrice. Vânzările s-au prăbușit, modelele ies pe porțile fabricilor, dar nu mai are cine să le cumpere

Locul din Europa care s-a transformat într-un cimitir auto pentru mașinile electrice. Vânzările s-au prăbușit, modelele ies pe porțile fabricilor, dar nu mai are cine să le cumpere

Mașinile electrice au devenit din ce în ce mai populare în ultimii ani. Părea că ele vor lua treptat locul vehiculelor clasice. Crizele suprapuse apărute la nivel mondial au oprit însă preferința oamenilor pentru autoturismele considerate nepoluante.

Germania, țara din Europa care s-a transformat într-un cimitir auto pentru mașinile electrice. Vânzările s-au prăbușit

Popularitatea mașinilor electrice a cunoscut o adevărată explozie în ultimii ani. Aceste mașini au ajuns, în 2023, să reprezinte chiar și un sfert din totalul automobilelor noi vândute.

Acest avânt a părut însă să devină ceva mai temperat în ultimele luni. Se pare că străzile vor continua să fie dominate ani buni de către mașinile clasice, cu combustie. La ora actuală, sub 1% din mașinile care circulă pe străzile din România sunt electrice.

Nici în alte state situația nu pare diferită, ba dimpotrivă. În Germania, considerată cea mai mare putere economică din Uniunea Europeană, vânzările de mașini electrice s-au prăbușit în 2024.

Încă de la finalul anului 2023, guvernul german a anulat subvenția de 4.500 de euro pentru cumpărarea unei mașini electrice. Din acel moment, cetățenii au renunțat la achiziția acestor vehicule.

Uzinele auto continuă să scoate pe bandă rulantă astfel de mașini, însă există o problemă: aproape nimeni nu le mai cumpără. Reprezentanțele auto recurg la soluții de criză. Astfel, modelele care ies pe poarta fabricilor sunt depozitate în foste baze militare.

În această perioadă, camioanele încărcate cu vehicule electrice nu mai merg spre cumpărători, ci doar într-o singură direcție: cimitirul auto. Autoritățile nu recunosc această realitate.

Planul Berlinului era ca, până în 2030, 15 milioane de mașini electrice să existe pe piaţa auto internă. Socoteala nemților este departe de a se îndeplini. Producătorii de mașini electrice din această țară spun că vânzările în 2024 vor fi mai mici cu 14 procente.

Care este situația în România

În 2023, ​peste 15.000 de mașini electrice s-au vândut în România. Se pare că vânzările vor crește în anii următori. Ritmul va fi însă mult încetinit de faptul că ecotichetul din Rabla Plus va fi de 5.000 de euro, în loc de 10.000 euro.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *