“Nos quedan años de trabajo, en esta obra me jubilo”, sentencia un veterano operario de Adif, el gestor de las infraestructuras inmobiliarias. Muestra 20 metros de pavimento donde la empresa está trabajando para sellar juntas de dilatación de la estación de Sants de Barcelona. Un trabajo pesado y de nunca acabar que busca evitar goteras en las vías y los andenes: hay que levantar el asfalto, repicar para llegar a las juntas, limpiarlas, aplicar un producto y volver a cerrar. Metros y metros y metros de juntas. Y es solo una de las tareas en un calendario de obras para poner al día y ampliar la gran estación de Barcelona, donde confluyen todas las líneas de cercanías de la ciudad, las de media distancia y la alta velocidad. Por citar tres ejemplos de la complejidad: la estación crecerá dos plantas, la calle donde ahora hay la estación de autobuses será peatonal, y el tráfico se desviará por un nuevo vial de cinco carriles del lado mar de la estación.
Barcelona transforma y amplía Sants, su gran estación de tren
