El precio medio del mercado de coches, tanto nuevos como usados, entró en una espiral de encarecimiento endiablada tras el inicio de la crisis de microchips de 2021. Las fábricas, durante la escasez de semiconductores (un problema resuelto en gran medida el año pasado), no pudieron hacer frente a la demanda de los clientes que o bien sufrieron largas esperas para recibir sus vehículos nuevos o bien optaron por el mercado de ocasión. Ante el aumento de la demanda, este último comenzó a disparar sus precios sobre todo a partir de mitad de 2021, llegando a su récord en septiembre del año pasado, cuando el coste medio del vehículo usado fue de 20.764 euros. Si bien este se encuentra debajo de ese nivel, el que acaba de alcanzar su punto más alto hasta la fecha es el del mercado de vehículos de menos de un año, también llamados seminuevos, que en marzo llegó hasta los 43.343 euros de media, según el barómetro de la plataforma Coches.net. Esto es un 12,7% de incremento respecto a diciembre de 2023 o un 33% desde inicios de 2022.
El precio de los coches de menos de un año se dispara un 33% desde 2022: estos son los más vendidos hasta marzo
