La justicia ha marcado dos fechas clave para resolver el conflicto entre los taxis y los arrendamientos de vehículos con conductor (VTC) por las licencias de estos últimos. El primer día señalado fue el 8 de junio de 2023, cuando el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) rechazó la limitación de un VTC por cada 30 taxis, salvo que la administración pública argumente la imperiosa necesidad de poner dicha restricción. El siguiente hito fue el pasado 15 de enero, cuando el Tribunal Supremo siguió la doctrina europea y advirtió a las comunidades autónomas de que la denegación de miles de licencias por la simple aplicación de la ratio 1/30 no era correcta. Desde entonces, el alto tribunal español ha instado a los gobiernos regionales a revisar miles de peticiones de vehículos que prestan servicios de transporte urbano bajo firmas como Cabify, Uber o Bolt y justificar si pueden o no salir a la calle.
El Supremo resuelve decenas de casos sobre VTC y ordena a las CCAA a revisar miles de solicitudes
