El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado la Operación Asfalto, que mejorará el pavimento de 323 calles de los 21 distritos, lo que supone una superficie de 930.000 metros cuadrados, y una inversión municipal de 16,4 millones de euros.
Los trabajos han comenzado por la calle Jazmín, a la que este miércoles se ha desplazado el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, acompañado por la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y la concejala de Ciudad Lineal, Nadia Álvarez. La campaña anual de asfaltado tiene por objeto renovar los pavimentos de las calzadas con criterios de sostenibilidad.
Con la ejecución de estas actuaciones se mejorará la comodidad y seguridad de los usuarios y disminuirán los niveles sonoros de rodadura y la contaminación del aire. Asimismo, se preservará el patrimonio municipal viario, evitando así una renovación completa del pavimento y, por tanto, a una inversión mucho mayor.
Entre los criterios para priorizar las calzadas a rehabilitar están el nivel de obsolescencia de las mismas y la intensidad media de tráfico que soportan. Los ciudadanos pueden consultar el listado de las calles incluidas en la Operación Asfalto 2024 y estar puntualmente informados de los trabajos que se van a desarrollar cada semana consultando la web municipal.
Mezclas sostenibles
Los trabajos de este 2024 supondrán la utilización de alrededor de 110.000 toneladas de asfalto, de las que la mayor parte serán mezclas asfálticas más sostenibles frente a las mezclas en caliente tradicionales.
Por un lado, más de la mitad del material utilizado serán mezclas bituminosas semicalientes cuya fabricación y puesta en obra se realiza a una temperatura de unos 30ºC inferior a las mezclas en caliente tradicionales.
Una de las principales ventajas es que en su fabricación se reducen las emisiones de gases contaminantes. Además, se reduce la exposición de los trabajadores a humos, hidrocarburos y olores.
A ello, se añade que la menor temperatura reduce también el consumo energético entre un 11% y un 35% y permite trabajar a temperaturas ambientales menores.
En esta campaña se utilizarán unas 54.000 toneladas de mezclas bituminosas semicalientes que se extenderán sobre una superficie de 465.600 metros cuadrados (un 50% del total de la superficie asfaltada) lo que permitirá dejar de emitir a la atmósfera un total de 230 toneladas de Dióxido de Carbono equivalente (tCO2e).
Además, en un tercio del total de la superficie asfaltada, unos 310.000 metros cuadrados, se pavimentará con mezclas bituminosas en caliente fabricadas con betunes modificados con polvo de caucho reciclado de neumáticos, lo que supondrá la reutilización de 60.000 neumáticos fuera de uso que han alcanzado el final de su vida útil.
Asimismo, algo más de 100.000 metros cuadrados se asfaltarán con mezclas bituminosas tipo SMA, que frente a las mezclas tradicionales, presentan propiedades resistentes, bajo nivel sonoro y mayor durabilidad, además de fabricarse con caucho reciclado.
Finalmente, sobre un tercio del total de la superficie pavimentada, un total de 310.000 metros cuadrados, se aplicará un tratamiento descontaminante fotocatalítico de alto rendimiento que permitirá la eliminación de alrededor de 6,2 kg de NOx al año, lo que equivale a eliminar la contaminación producida por unos 60.000 vehículos diésel al año.
Olor a mango
Como novedad de este año, el Área de Obras y Equipamientos ha puesto en marcha una experiencia piloto consistente en la utilización en varias calles, como la hoy visitada, de asfaltos aromatizados en cuya fabricación se utilizan aditivos que aportan distintos aromas.
Se pretende mejorar el olor durante las operaciones de extendido del material y tiempo después. En el caso de la calle Jazmín se está utilizando un aroma de mango.
Estos asfaltos aromatizados, que no suponen un coste añadido para el Ayuntamiento, están siendo desarrollados por Padecasa, adjudicataria de uno de los lotes del acuerdo marco de obras de renovación de calzadas del Consistorio, en colaboración con la Universidad Alfonso X el Sabio y Kao Chemicals Global.
