Mașina electrică 100% românească face parte din startup-ul NewCar4Future și a fost omologată de RAR, fapt ce a permis scoaterea ei la teste, pe străzile din Cluj-Napoca..
Caroseria este realizată din fibră de carbon, dar, cu toate acestea, mașina cântărește circa două tone, din cauza bateriei, realizată și ea tot în România, care îi asigură o autonomie de până la 350 de kilometri, potrivit Cluj 24.
Proiectul a fost dezvoltat în parteneriat cu Universitatea Tehnică Cluj-Napoca (UTCN), cu firme și persoane fizice pasionate de construirea și testarea limitelor tehnologice într-un domeniu atât de frumos, dar și foarte concurențial.
Vehiculul poate atinge o viteză de 120 de km/h.
