Renfe estrenará los nuevos trenes Avril, los S106 de Talgo,
el 21 de mayo en las líneas de alta velocidad hacia Asturias y Galicia, lo que
supondrá el paso de hasta nueve servicios de ida vuelta que atravesarán
Castilla y León, como territorio de paso entre el norte y Madrid. La operadora
pone a la venta desde este jueves 18 de abril 61.000 billetes semanales de
estos corredores, que tienen parada en las principales estaciones de la
Comunidad, con además una oferta inicial de 18 euros por plaza.
Según informa la compañía en un comunicado, la llegada de
los S106 supondrá la llegada del AVE a Asturias y a las estaciones gallegas de
Vigo, La Coruña, Santiago, Pontevedra y Vilagarcía de Arousa. Con la llegada de
los S106, Renfe aumenta y rejuvenece su flota ya que los nuevos vehículos
cuentan con 12 coches por tren y más de 500 plazas. Son “accesibles”, con
espacios específicos para las personas con movilidad reducida (PMR) y cuentan
con “mayores prestaciones”, como pantallas táctiles en todas las butacas y
espacios confort (con disposición de asientos 2+2) y estándar (3+2), además de
cafetería a bordo.
Asimismo, Renfe explicó que lleva formando desde principios
de año a sus maquinistas y personal de intervención en León, Asturias y Galicia
para poder poner en marcha la nueva oferta comercial. El 21 de mayo será la
primera fase de puesta en servicio de los S106, ya que está “ajustada” a la
reorganización de los servicios ferroviarios por las obras de ampliación que
Adif está llevando a cabo en la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor.
La oferta comercial, avanza la operadora, se irá
incrementando de forma progresiva en futuras fases. Mañana, remara Renfe, lanza
una campaña de ‘Superprecios’ con billetes económicos desde 18 euros para los
nuevos servicios AVE S106 de los corredores de Asturias y Galicia, así como en
sus estaciones intermedias de Castilla y León. La promoción de billetes, con
compra anticipada de diez días, es válida para viajar desde el día 21 de mayo
hasta el 21 de julio, en los nuevos trenes.
Nueva programación
La nueva oferta comercial para Asturias con los esperados
S106 sustituirá dos Alvia actuales por dos servicios AVE en las relaciones
Gijón-Madrid y Gijón-Castellón-Vinaroz, con paradas en las estaciones
intermedias habituales. Los actuales servicios Alvia que tienen su origen en
Asturias y el paso por León a las 8.03 y a las 12.46 horas, pasarán a hacerlo
como servicios AVE a las 7.36 y 13.07 horas respectivamente. En sentido
contrario, los actuales servicios Alvia que salen de Madrid con destino a Asturias
a las 6.36 y a las 14.52, pasarán a circular como AVE a las 6.58 y a las 14.58
horas, respectivamente.
El resto de la relación de trenes AVE y Larga Distancia de
esta línea de alta velocidad para las estaciones de León, Palencia, Valladolid
y Segovia se mantiene sin cambios.
En el caso de Galicia, la llegada del servicio AVE a
Galicia, más allá de Orense, viene de la mano de los trenes S106 y abre nuevos
destinos como Vigo, La Coruña, Santiago, Pontevedra y Vilagarcía de Arousa, que
estarán conectados con Zamora por alta velocidad. La nueva oferta comercial
sustituye dos trenes Alvia (uno con origen en La Coruña y el otro en Vigo
Urzáiz) por nuevos servicios AVE entre estas ciudades y Madrid, y paradas
intermedias.
De este modo, los actuales servicios Alvia con origen en
Galicia y paso por la estación de Zamora a las 12.30 y a las 22.13, pasarán a
hacerlo como servicios AVE a las 12.29 y 22.16 horas, respectivamente. En
sentido contrario, los actuales Alvia con destino Galicia que salen de
Chamartín a las 14.30 y a las 19.15, circularán como AVE a las 14.41 y 19.18
respectivamente.
Tiempos y plazas
Los tiempos de viaje con los S106 entre Asturias y Madrid se
verán nuevamente recortados con el estreno del servicio AVE. Los modernos S106
unirán Oviedo con Madrid en tres horas y seis minutos (12 menos), y Gijón con
Madrid en tres horas y 36 minutos (rebaja de diez minutos sobre el tiempo
actual).
Lo mismo sucede con los nuevos servicios AVE en la línea
gallega, en esta primera fase de servicios comerciales de los S106, que tendrán
tiempos de viaje desde el 21 de mayo entre Santiago y Madrid de tres horas y un
minuto (reduce 18 minutos los tiempos actuales), o entre Vigo y Madrid, con una
duración de cuatro horas y seis minutos (16 menos que el mejor tiempo actual).
La llegada de los trenes S106 también trae consigo un
incremento importante de la oferta de plazas en el corredor Asturias-Madrid,
donde pasará de las más de 16.000 actuales a ofrecer más 21.500 asientos, lo
que supone un aumento del 33,5 por ciento. Lo mismo sucede en el corredor
Galicia-Madrid, con una oferta que pasa de las 32.600 plazas actuales a más de
39.000, lo que supone un incremento del 20,3 por ciento.
