Agricultorii francezi au început marți, 30 ianuarie, a doua zi de blocaje pe rutele strategice din jurul Parisului. Premierul Gabriel Attal este așteptat să anunțe noi măsuri după ce luni a avut o întâlnire cu reprezentanții fermierilor, relatează publicațiile franceze Le Monde, Le Figaro și Le Parisien.
Pe autostrăzile A1, A4, A6 și A13 din jurul Parisului, agricultorii și-au petrecut noaptea în tractoare sau în semiremorci cu podelele acoperite cu paie, după ce au început să blocheze rutele din apropierea capitalei luni după-amiază.
Un convoi de agricultori, care s-a oprit peste noapte în apropiere de Limoges (Haute-Vienne), a pornit din nou la drum marți dimineață, îndreptându-se spre piața internațională Rungis, principala piață a Parisului și una dintre cele mai mari din lume. Puțin după ora locală 5.15 (6.15 ora României), peste 200 de tractoare au pornit pe A20 în direcția Paris. Fermierii intenționează să treacă prin Orléans înainte de a ajunge la Rungis „după ora 16.00”, vrând să ocupe piața, la apelul sindicatului Coordinarea rurală (CR).
La scurt timp după ce a plecat din Limoges, convoiul fermierilor care se îndrepta spre Rungis a fost blocat de jandarmerie pe A20, în apropiere de Bessines-sur-Gartemps. După ce au demontat barierele de pe autostradă, agricultorii au putut să pornească din nou la drum, pe șoseaua națională N20, paralelă cu A20.
Les tracteurs de #agriculteursencolere ont taillé une brèche dans la glissière de bord de l’autoroute et quittent l’autoroute pour les petites routes à Bessines-sur-Gartempe au nord de Limoges pic.twitter.com/d8nIXLk7S1
— France Bleu Périgord (@Bleu_Perigord) January 30, 2024
❗️ [ 🇫🇷 🚜 FRANCE ]🔸 Photos montrant les agriculteurs qui ont forcé les glissières de l’autoroute A20 après avoir été bloqués par un barrage inattendu des forces de l’ordre à 300 kilomètres de Paris. Depuis, le convoi a pu repartir en direction de la capitale via la N20.📷… pic.twitter.com/cmeDwNNQ3x
— (Little) Think Tank (@L_ThinkTank) January 30, 2024
„Ne-au întins o capcană pe autostradă, va fi prima și ultima, asta e clar. Am trecut de ea, acum nu ne vom opri până nu ajungem la Paris. Și aveți grijă, le spunem că aceasta este prima și ultima capcană pe care ne-o întind. Ei cred că suntem huligani, dar nu suntem huligani, iar dacă ne iau de proști, nu o să le meargă bine”, a declarat un fermier pentru postul BFMTV.
Nouveau bloquage du convoi des #AgriculteursEnColere par les gendarmes mobiles. Au niveau d’un rond point à la frontière entre la Creuse et l’Indre. Gros dispositif de forces de l’ordre avec notamment des blindés. pic.twitter.com/YUW7gDTJEw
— La Dépêche 47 (@LaDepeche_47) January 30, 2024
Marți dimineață, autostrăzile A1, A4, A5a, A6, A10, A13, A15 și A16 sunt afectate de blocajele agricultorilor. Unele dintre aceste drumuri sunt blocate pe un singur sens, altele pe ambele sensuri.
Premierul, așteptat să anunțe noi măsuri pentru agricultori
„Noi măsuri vor fi luate mâine (marți, 30 ianuarie – n.r.) pentru a-i ajuta pe agricultori”, a declarat luni purtătoarea de cuvânt a Guvernului, Prisca Thevenot.
Aceste măsuri vor fi probabil anunțate în timpul declarației de politică generală a premierului Gabriel Attal, de marți, de la Adunarea Națională. Premierul s-a întâlnit luni cu sindicatele fermierilor, dar discuțiile nu au fost urmate de niciun anunț.
„Continuăm să negociem”, „așteptările sunt mari” și „determinarea este totală”, a declarat Arnaud Rousseau, președintele Federației naționale a sindicatelor de exploatanți agricoli (FNSEA), pentru Europe 1, a doua zi după întâlnirea cu premierul.
Gabriel Attal anunțase deja vinerea trecută măsuri de urgență. Printre acestea se numărau „zece măsuri imediate de simplificare” și anularea creșterii taxei pe motorina nonrutieră. Acestea nu au fost suficiente pentru a calma furia agricultorilor. „Trebuie să mergem mai departe”, a afirmat Arnaud Rousseau.
La mai bine de o săptămână de la prima blocare a autostrăzilor din regiunea Occitanie, care a lansat mișcarea pe 26 ianuarie, alte acțiuni sunt planificate în toată Franța, sub diferite forme.
Fermierii sunt nemulțumiți, printre altele, din cauza birocrației și a politicilor de mediu despre care spun că le afectează rezultatele financiare și îi fac incapabili să concureze cu statele vecine, cu reglementări mai puțin stricte.
Foto: Profimedia
