Amendamente la Legea Circulației Rutiere, discutate în Parlamentul European. Cum vor fi afectați începătorii și șoferii vârstnici

Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European a discutat, marți, 19 septembrie, un amendament la Legea Circulației Rutiere, care, în cazul în care va fi adoptat, va avea impact semnificativ pentru milioane de șoferi, relatează Bild. Permis de conducere de probă, limite de viteză după vârstă, interdicție de noapte pentru începători sunt doar câteva dintre măsuri.

Un prim proiect de lege prevede restricții semnificative, în special pentru șoferii începători și vârstnici. Este o revizuire a vechii directive privind permisul de conducere 2006/126/CE, care a fost adoptată în decembrie 2006.

Proiectul nu a fost încă finalizat, dar dacă directiva UE va fi adoptată cu modificările propuse, statele membre vor fi obligate să o implementeze.

Un lucru este clar: proiectul prevede că permisele de conducere existente nu sunt afectate de noile reglementări.

UE speră că schimbările vor reduce numărul de accidente ca parte a „Vision Zero”, care își propune să reducă numărul deceselor rutiere până în 2050.

Eurodeputata ecologistă franceză Karima Delli, 44 de ani, președintele Comisia pentru Transport și Turism a Parlamentului European, a prezentat punctele-cheie din proiectul actual:

Limite de viteză eșalonate pe grupe de vârstă. Ar exista o limită de viteză de 90 km/h pentru șoferii începători. Acest lucru ar face practic imposibil ca începători să depășească pe autostrăzi.
Permis de conducere de probă. Va necesita un nou test de conducere după perioada de încercare.
Interdicția de a conduce noaptea pentru șoferii începători. Proiectul prevede că „statele membre pot stabili reguli specifice pentru șoferii începători pentru a limita conducerea pe timp de noapte de la miezul nopții la 6.00.”
Proiectul prevede că permisul de conducere va fi valabil doar 7 ani de la 60 de ani, doar 5 ani de la 70 de ani și doar 2 ani de la 80 de ani. Permisul va fi apoi reînnoit după examinări medicale și psihologice atente.

Una dintre cele mai controversate modificări: limită de greutate pentru permisele de conducere.

Aujourd’hui, je présente mon projet de rapport sur la révision des règles sur le permis de conduire dans l’UE : instauration généralisée du permis à points en Europe, d’un permis spécifique pour les SUV, limitations de vitesse…Ce qui compte c’est de sauver plus de vies.#Thread pic.twitter.com/PenJQMX0Pf

— Karima Delli (@KarimaDelli) September 18, 2023

Potrivit proiectului, tuturor permiselor de conducere auto din clasa B (vechiul Clasa 3) ar trebui să li se aplice o limită de greutate de 1.800 de kilograme (anterior 3.500 kg), combinată cu o viteză maximă de 110 km/h.

Persoanele care doresc să conducă vehicule mai mari ar trebui să obțină propriul permis de conducere clasa „B+”, care este disponibil doar pentru cei cu vârsta de 21 de ani și peste.

Regulamentul propus vizează în special să facă mai dificilă sau chiar imposibilă conducerea SUV-urilor și a vehiculelor mari de șoferi cu vârsta sub 21 de ani.

Proiectul conține și alte modificări, cum ar fi o standardizare la nivelul UE a amenzilor.

Reacțiile celorlalte grupuri politice la proiect sunt încă neclare, deoarece unii consideră legea propusă ca fiind prea „amplă”.

Proiectul este discutat în Parlamentul European și, ulterior, în statele membre și trebuie apoi implementat în legislația națională de către acestea.