Capitala, în pericol de explozie din cauza stațiilor GPL înghesuite între blocuri. Bomba cu ceas, explicată de oficiali

Capitala, în pericol de explozie din cauza stațiilor GPL înghesuite între blocuri. Bomba cu ceas, explicată de oficiali

În urma tragediei de la Crevedia au început controalele masive la toate stațiile GPL din țară. Capitala, însă, rămâne pe o bombă cu ceas. În urma controalelor, autoritățile au descoperit nereguli la majoritatea stațiilor GPL, motiv pentru care acestea au fost închise.

Spre exemplu, toate benzinăriile și stațiile GPL din Sectorul 6 încalcă normele în vigoare, potrivit primarului Ciprian Ciucu. Din 40 de operatori economici care comercializează combustibili verificați, o singură benzinărie are toate certificate și autorizațiile de funcționare, dar și ea are o problemă, fiind doar la 10 metri de un imobil.

„Nu este deloc în regulă. Tragedia de la Crevedia ne-a făcut să înțelegem că nimeni nu poate fugi de răspundere, chit că are sau nu atribuții în a aviza/aproba sau nu activitatea de comerț cu combustibili. Ne-am folosit de acest context sumbru și am dispus Poliției Locale a Sectorului 6 o verificare temeinică, amănunțită a tuturor autorizațiilor, avizelor, atestatelor, certificatelor, licențelor, cerute de lege pentru funcționarea acestor operatori economici cu specificul de comercializare de combustibili.”, a scris primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, pe Facebook.

Explozii Crevedia. Clanul Doldurea se apără cu arme – De ce se teme familia cu stația GPL care a sărit în aer

Edilul a detaliat situația catastrofală în care se află stațiile GPL din sectorul său:

„Din 40 de operatori economici care comercializează combustibili verificați,• O singură benzinărie are toate certificate și autorizațiile de funcționare. Există 3 stații GPL cărora le lipsesc chiar 8 (din 11) astfel de licențe de funcționare.• Singura stație cu toate autorizațiile este OMV Petrom din Str. Virtuții 48 dar și ea are o problemă, fiind doar la 10 m de un imobil.Recomand Guvernului să preia acest model și să dispună în toată țara controale temeinice, pe modelul nostru. Presupun că situația este generalizată în toată țara”, a mai scris primarul pe pagina de socializare.Scad prețurile la locuințele aflate lângă stațiile GPLÎntr-un oraș aglomerat ca București, cu blocuri unul lângă altul, prezența stațiilor GPL fără toate avizele necesare este o adevărată amenințare. De altfel, bucureștenii au devenit din ce în ce mai conștienți de bomba cu ceas pe care o reprezintă stațiile GPL înghesuite între blocuri. Prețul locuințelor aflate în apropierea stațiilor GPL a început să scadă, iar românii nu mai au încredere în instituțiile statului. Anunțul a fost făcut chiar de fostul șef al Gărzii de Mediu, Octavian Berceanu. Octavian Berceanu a discutat despre situația oamenilor care locuiesc la câțiva kilometri de stațiile GPL. Fostul comisar-șef al Gărzii de Mediu a declarat că oamenii sunt foarte îngrijorați în prezent, având temeri legate de eventuale incidente.

”Nici măcar nu își mai pot vinde locuințele, pentru că locuințele în proximitatea acestor stații au început să scadă ca preț”, a spus Berceanu.

Explozia de la Crevedia – Fiul celei de-a treia victime: „Nu a mai rămas nimic din casă. Totul e la pământ”

Suntem atenți la cum ”acordă primul ajutor o instituție din România, cum intervin pompierii, cum merg pompierii în afara țării și salvează vieți omenești, dar noi ne punem fitil aici, pur și simplu, și stăm cu bricheta aproape, adică sunt multe astfel de stații la 4-5 metri de geamurile oamenilor, adică pur și simplu ăia sunt înnebuniți, mai ales în perioada asta, ca nu cumva să se întâmple ceva”, a explicat fostul comisar de mediu.

Întrebat despre numărul stațiilor din București cu risc de incendiu, acesta a explicat:

„Nu e vorba de instalație în sine, pentru că nu sunt produse în România instalațiile respective (…). E problema de calitatea actului de control, atât. Nu ai încredere în instituția din România, asta e problema majoră, ori că vorbești de spital, de control pe stație GPL sau pe control de groapă de gunoi în altă parte, sau orice ne trece nouă prin instalație, poduri”.

”Am văzut poduri care pică, se rup la jumătate înainte să circule o bicicletă pe ele, deci pur și simplu instituția română, instituțiile românești nu mai prezintă niciun fel de siguranță pentru cetățeni”, a conchis Berceanu.

Fost șef ISU, despre dezastrul de la Crevedia: “Greșeli pe bandă rulantă. Pompierii, fără protecție, fără experiență” – reacția ISU

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *