Cătălin Dancu (C.A. TAROM): În august 2025 sosește primul avion Boeing 737 MAX pentru companie. Vor urma încă 3. Valoarea totală a achiziției – 60 de milioane / Detalii din Planul de restructurare al TAROM

Cătălin Dancu (C.A. TAROM): În august 2025 sosește primul avion Boeing 737 MAX pentru companie. Vor urma încă 3. Valoarea totală a achiziției – 60 de milioane / Detalii din Planul de restructurare al TAROM

Cătălin Dancu, membru în Consiliul de Administrație al TAROM, a declarat duminică, pentru B1 TV, că în august 2025 compania va primi primul avion Boeing 737 MAX. Vor urma altele trei, iar investiția totală va ajunge la 60 de milioane de dolari.

Declarațiile au fost făcute în emisiunea „Drumurile noastre”, moderată de Ștefan Etveș pe B1 TV. În cadrul emisiunii, Dancu a venit și cu Planul de restructurare al companiei TAROM.

 

Cătălin Dancu, despre avioanele pe care le va primi TAROM

 

„În august 2025 sosește primul Boeing 737 MAX. În Consiliul de Administrație de săptămâna viitoare semnăm primul contract de achiziție. Vor urma încă trei avioane de același model. Valoare totală de achiziție – 60 de milioane de dolari.

Planul de restructurare arată clar că suntem obligați să asigurăm, în colaborare cu angajamentele luate Comisiei Europene, înnoirea flotei cu aceste patru avioane de ultimă generație, în valoare de 60 de milioane.

Vom începe cu o plată de 12 milioane. Plățile vor continua. Deci prioritatea rămân investițiile, că așa e nevoie și așa e normal”, a declarat Cătălin Dancu, pentru B1 TV.

Jurnalistul Ștefan Etveș a mai susținut că în documentul adus de Dancu scrie că nu vor exista restructurări de personal la TAROM.

 

Sindicaliștii de la TAROM cer salarii mai mari pentru angajați

 

Narcis Pascu, liderul Sindicatului Unit TAROM, a ținut, însă, să reproșeze salariile mici din companie și volumul prea mare de muncă.

„Nu cunosc acel document, dar aveți dreptate, restructurarea de personal la TAROM s-a încheiat. După cum știți, noi, sindicatul, nu am fost de acord cu această restructurare, rămânând acum compania cu circa 1.130 de angajați, lucru care duce la o încărcare foarte mare din punct de vedere al sarcinilor pentru fiecare. Asta deși personalul navigant nu s-a multiplicat. Nu sunt angajări. Personalul navigant, tehnic… au plecat din TAROM din cauza salariilor mici.

Acum angajații TAROM au salarii foarte mici. Piloții câștigă la jumătate din salariile din piață, mecanicii undeva 30% față de salariile din piață.

Noi, sindicatul, ne așteptăm ca anul acesta Consiliul de Administrație să susțină o creștere a bugetului salarial al angajaților TAROM de la actual 12,44% din total cheltuieli spre 17%, cât ar fi normal pentru TAROM”, a declarat liderul de sindicat, pentru B1 TV.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *