Para los usuarios de la red de Cercanías de Cataluña, hasta un hecho tan excepcional como que un árbol caiga sobre una catenaria e interrumpa el servicio durante toda la mañana puede ser visto como algo lamentablemente habitual y normal. Es lo que ocurrió este lunes, en una jornada que empezó como muchas otras: con una incidencia en Rodalies. El árbol cayó encima de la catenaria de la línea R3 y afectó a la cabina de un tren que entraba en la estación de Torelló (Barcelona). No hubo heridos, pero se dañó el suministro eléctrico de la línea, lo que obligó a interrumpir la circulación entre las localidades de Manlleu y Ripoll, y a trasladar a los usuarios de ese tramo en autobús. Episodios como este, hasta cierto punto inevitables, en otro contexto podrían suscitar la comprensión de los usuarios. Pero no en Cataluña, donde la percepción sobre la red de Rodalies está viciada por las elevadas incidencias que sufren las líneas, por el hastío a causa de los retrasos, por la falta de inversiones que revelan averías e impuntualidad y por el debate político. Así, hasta ante un hecho excepcional como este la gente se desquita, especialmente en las redes sociales: “Vuestra coordinación para poner soluciones es un mierdolo”, resumía ayer una usuaria en la red social X, cansada de esperar un tren en la línea afectada.
La red de Cercanías de Cataluña, un avispero de incidencias y una mina de votos
