Ruta de transport internațional transcaspică, din așa-numitul Coridor Mijlociu, ar putea deveni o legătură importantă între China și UE, a declarat Hikmet Hajiyev, șeful Departamentului de politică externă al Administrației Prezidențiale azere, într-un interviu acordat Global Times, relatează Trend.
Orice progres din acest megaproiect care presupune dezvoltarea rutelor de transport multimodale ale mărfurilor din China către Europa, având ca punct terminus Polonia, interesează România direct, pentru că o extensie ajunge la Constanța, apoi urcă pe Dunăre, pentru a ajunge la sârbi și unguri. La acel moment, vO altă rută merge pe granița dintre Republica Moldova și Ucraina, urcă prin Ucraina de Vest și ajunge în Polonia
„Cel mai important, considerăm că parteneriatul dintre China și Azerbaidjan este semnificativ în cadrul Inițiativei Belt and Road (BRI), în special în contextul Coridorului Mijlociu. Coridorul Mijlociu ar putea deveni o legătură importantă între China și UE”, a spus Hajiyev.
Potrivit lui Hajiyev, Azerbaidjanul, împreună cu țările din Asia Centrală, situate de-a lungul Mării Caspice și a Mării Negre, pot fi parteneri puternici în ceea ce privește legăturile de conectivitate. „Acest lucru se aliniază bine cu BRI și subliniază parteneriatul strategic dintre China și Azerbaidjan”.
El a adăugat, de asemenea, că Azerbaidjanul vede o creștere constantă a relațiilor comerciale cu China.
„Dar nu este scopul final. Există mai multe perspective în acest sens. În primul rând, aș dori să văd mai multe companii chineze în Azerbaidjan. Companiile chinezești sunt deja prezente în diversificarea economiei azere, dar ne așteptăm la mai multe, pe măsură ce Azerbaidjanul se îndreaptă spre o creștere verde”, a declarat Hajiyev.
Coridorul Mijlociu leagă rețelele feroviare de transport de marfă ale Chinei și ale țărilor Uniunii Europene prin Asia Centrală, Caucazul de Sud, Turcia și Europa de Est.
The post Megaproiectul care va aduce marfa din China la Constanța appeared first on Cotidianul RO.
