Libertatea a intrat în posesia măsurătorilor și fotografiilor făcute joi de către experții Transgaz, care s-au deplasat la fața locului după explozia din Vrancea de la Autostrada Moldovei, soldată cu patru morți și cinci răniți.
Experții Transgaz au măsurat adâncimea conductei atât în zona unde a avut loc deflagrația, cât și în alte zone apropiate, iar concluzia acestora este că magistrala de gaze era corect îngropată, la o adâncimea legală de peste un metru. Anterior, prefectul de Vrancea Nicușor Halici a pus în discuție adâncimea conductei, afirmând că aceasta era prea aproape de suprafață.
Normativul departamental 118/2014 avizat de către Autoritatea Națională de Reglementare în Eenergie (ANRE) prevede la articolul 115 că adâncimea de îngropare a conductei este de cel puțin un metru.
„Măsuratorile din amonte și din avalul locului incidentului, adică pe terenul care nu a fost afectat în niciun fel de lucrările necesare autostrăzii, arată că s-au respectat întru totul aceste norme. Conducta Transgaz era corect și legal îngropată în teren”, arată o sursă din cadrul Transgaz pentru Libertatea.
Probe și adâncimi
Fotografiile obținute de Libertatea arată adâncimea conductei la 1,478 metri într-un caz și la 1,553 metri în altul.
Adancimea conductei 1,478 m în zona probei, conform măsurătorilor Transgaz
Adancimea conductei 1,553 m în zona de unde s-a făcut proba, conform Transgaz
Alte două fotografii ilustrează determinările obținute. Acestea prezintă mai multe șiruri de numere. Pe coloana din stânga apar tronsoanele de conductă, urmează în dreapta coordonatele GPS, iar al final este trecută adâncimea de îngropare.
Zona încercuită este cea a exploziei. Transgaz susține că adâncimea este mai mică doar în zona lucrărilor făcute de constructor
Într-una dintre acestea sunt trecuți într-un chenar roșu mai mulți indicatori. Aceasta este zona exploziei.
„Zona marcată cu roșu este zona unde s-a produs evenimentul și unde s-a lucrat la autostradă. Valorile reprezintă adâncimea la care află conducta după decopertare, nu adâncimea inițiala de îngropare”, spune sursa din Transgaz.
Conform acesteia, adâncimea mai mică de un metru reflectă lucrările făcute de către angajații constructorului, în celelalte zone nefiind constatate adâncimi sub un metru.
Măsurătorile în zonele vecine arată respectarea adâncimii de un metru, conform Transgaz
Conform unui document prezentat joi de către Libertatea, aceștia nu aveau voie să efectueze lucrări la mai puțin de 20 de metri de conducte. Acestea ar fi trebuit să fie mutate de o firmă specializată.
Acuzațiile prefectului
Prefectul de Vrancea, Nicușor Halici, a declarat joi că magistrala de gaze nu era îngropată la o adâncime corespunzătoare.
„Compania știa că există conducta și aici va trebui să fie clarificat faptul că nu pare o adâncime tocmai în regulă pentru o magistrală. Din punctul meu de vedere, ar trebui să fie la o adâncime mult mai mare, cel puțin din ce văd și dintr-o estimare până într-un metru are adâncimea. Ceea ce în mod normal STAS-urile spun că, tot de la specialiști luate datele, trebuia să fie la 1,8 metri. De unde pornește primul strat al autostrăzii conducta trebuie să fie de la 1,8 metri în jos”, a spus Nicușor Halici, citat de Digi24.
Libertatea a încercat să ia legătura cu prefectul pentru a preciza pe ce s-a bazat atunci când a făcut aceste acuzații. Până la acest moment, acesta nu a oferit un răspuns.
