En Semana Santa, se han visto en España colas de coches eléctricos esperando hasta dos horas para cargar, muy compartidas en las redes sociales. ¿Está preparada la red de puntos de recarga rápida en España para los grandes desplazamientos del año? Los expertos de sector explican que se ha tratado de un problema puntual de los supercargadores de Tesla en dos estaciones de Cuenca y Albacete, los preferidos por los conductores de la marca, mientras el resto de operadores —a los que también podían acudir— no han tenido incidencias. En cualquier caso, el parque de turismos 100% eléctricos sigue aumentando —son ya 175.000, según la DGT— lo que obliga a que la infraestructura de carga siga evolucionando: falta mejorar la señalética de los puntos de recarga, informar de los puntos averiados (lo que no siempre ocurre) y agilizar los trámites para instalar cuanto antes de nuevos cargadores.
Cómo evitar las colas para cargar coches eléctricos: más cargadores ultrarrápidos, señales y un mapa oficial
