La ciudad está dormida. Las campanas de la catedral de Santa María de Girona acaban de repicar las nueve de la mañana pero las calles tardarán aún unas horas en llenarse. De pronto, el silencio del barrio Vell se quiebra con un clic clic clic infinito. Es tenue pero, sobre los adoquines medievales de una ciudad dormida, el ruido que producen la uñeta y el trinquete del piñón de una bicicleta suena como una carraca en manos de un niño en Semana Santa. La Canyon color crema es la primera bicicleta de la mañana. En los siguientes minutos pasará una Trek roja, varias Specialized y alguna Focus. Sobre todas ellas, unas figuras andróginas y estilizadas, con los músculos definidos como los maniquís de una tienda de deporte. Concentrados. Mirada al frente. A esta hora de la mañana, ir a la moda en Girona es llevar una camiseta fina y apretada, un culote acolchado, gafas de sol polarizadas, casco aerodinámico y unas zapatillas con ajuste de calas que se enganchan a los pedales convirtiendo la bicicleta en una extensión mejorada del cuerpo humano. Más rápida, más potente, más grácil. Más acorde para moverse por la capital del ciclismo europeo.
Girona, capital ciclista de Europa
