Designul unghiular al Tesla Cybertruck îi îngrijorează pe experţii în siguranţa auto, care se tem că exoscheletul rigid din oţel inoxidabil al camionetei electrice ar putea răni pietonii şi bicicliştii şi ar putea provoca daune materiale în trafic, a transmis Reuters, citată de news.ro.
Videoclipurile cu teste de blocare pe care Tesla le-a transmis în direct la un eveniment din 30 noiembrie au fost discutate intens pe reţelele sociale, iar experţii au precizat că siguranța oamenilor poate fi pusă în pericol, dar mai au nevoie de date suplimentare privind testele de impact, înainte să formuleze concluzii ferme.
Profesorul de siguranţă auto de la Universitatea George Washington, Samer Hamdar, şi-a exprimat îngrijorarea cu privire la „zonele de ondulare” limitate, dar a adăugat că alte caracteristici ar putea compensa acest lucru.
„Marea problemă este dacă într-adevăr fac caroseria vehiculului foarte rigidă folosind oţel inoxidabil gros, atunci când oamenii se lovesc cu capul de el, le va provoca răni”, a spus și Adrian Lund, fostul preşedinte al Institutului de Asigurări pentru Siguranţa Autostrăzilor (IIHS), ale cărui teste de coliziune a vehiculelor sunt un standard în industrie.
O mare parte din îngrijorare s-a concentrat asupra celor din afara Cybertruck. David Friedman, fostul şef interimar al Administraţiei Naţionale pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzi din SUA, a descris efectul pentru cel care pierde accidentul: „Dacă eşti într-un accident cu un alt vehicul care are o zonă de ondulare şi maşina ta este mai rigidă, atunci acel vehicul se va zdrobi şi a ta este rezistentă”, a spus el.
În schimb, Tesla a lăudat structurile camionetei care absorb impactul în timpul accidentului. CEO-ul Tesla, Elon Musk, a declarat că este foarte încrezător că Cybertruck va fi mai sigur decât alte camionete, pentru ocupanţi şi pietoni. „Dacă ai o ceartă cu o altă maşină, vei câştiga”, a spus Elon Musk.
Vânzarea în Europa, incertă
Tesla nu a spus dacă va vinde Cybertrucks în Europa, dar inginerul său şef a declarat recent că normele de siguranţă ale UE care vizează protejarea pietonilor prin limitarea proeminenţelor exterioare ar putea face dificilă vânzarea acolo.
„Sperăm că Tesla nu va aduce acest vehicul în Europa. Un vehicul de această dimensiune, putere şi greutate uriaşă va fi letal pentru pietoni şi biciclişti în caz de coliziune”, a declarat într-un comunicat Consiliul European pentru Siguranţa Transporturilor, o organizaţie nonprofit, cu sediul la Bruxelles.
