Több hete már, hogy Sepsiszentgyörgy utcáin kicserélték az összetört fekvőrendőröket, a régieket új típusúakkal helyettesítették. Kérdésünkre Tóth-Birtan Csaba alpolgármester elmondta,
szükségszerű volt az újítás, ezt minden tavasszal megteszik azokon a szakaszokon, ahol elhasználódtak a régi küszöbök.
Szerinte a magasságbeli különbség nem igazán érzékelhető, és a szabványoknak is megfelel, a közlekedési sebesség lassítása pedig létfontosságú a városban.
A helyi autósok ezzel szemben úgy gondolják, hogy az új, „felfüggesztésgyilkos” fekvőrendőrökön még alacsony sebességgel is körülményes úgy áthaladni, hogy ne döccenjen túl nagyot az autó vagy éppen a motorkerékpár.
Mások a teherjárművek zajos elhaladása miatt panaszkodnak, főként a Gyöngyvirág utca szakaszán, ahol csak rontottak a helyzeten az új küszöbök. A lakók panaszt is tettek az ügyben korábban, egyrészt a zaj, másrészt az épületek repedező falai miatt, de nem történt változás.
A többség egyetért abban, hogy szükség van sebességszabályozásra, a régebbi típusú berendezést azonban jóval kíméletesebbnek találták, mint a mostaniakat.
Biró László, a városgazdálkodási igazgatóság vezetője ennek kapcsán úgy nyilatkozott, hogy az új felszerelést előzőleg tesztelték, és ez bizonyult a leginkább időtállónak.
„Tavaly a Gábor Áron utcában
ez felelt meg leginkább a rendeltetésének” – magyarázta. A valamivel laposabb sebességlassító küszöbök – amelyeket a lakosság is „barátságosabbnak” vélt – akár két hónap alatt is tönkrementek, funkciójukat vesztették. Így több helyen már lassítaniuk sem kellett az autósoknak, kikerülhették a megmaradt darabokat. A szükséges helyeken tehát lecserélték a régieket, ugyanakkor lakossági kérésre újabb helyeken fektettek le elemeket, legutóbb a Cserey Jánosné utcában.
A tavaly ilyenkor mért adatok szerint havonta körülbelül 600 ezer jármű hajt be Sepsiszentgyörgyre. A várost teljesen kikerülő elkerülőúttal jelentősen csökkenteni fogják a városközi forgalmat – így a teherautók jelenlétét is –, várhatóan már augusztustól.
