Tras mantenerlo suspendido durante tres años, Francia “ ha accedido” al traslado de 30 aviones emiratíes Mirage 2000-9 a Marruecos. Esta decisión, según fuentes magrebíes consultadas por LA RAZÓN, se ha adoptado tras no pocas dudas por parte de la administración de Emmanuel Macron.
La transferencia de la treintena de aparatos se enfrentaba a la oposición francesa y requería la aprobación de París, según el contrato de venta inicial que había entre Abu Dabi y París, que prohíbe la transferencia de estos aviones a un tercero hasta que el país fabricante lo apruebe: Francia.
Los aviones “Mirage 2000-9” que los Emiratos Árabes Unidos decidieron conceder a Marruecos en el marco de la cooperación militar entre ambos países son la última versión de este tipo fabricada específicamente para las Fuerzas Aéreas de los Emiratos Árabes Unidos, ya que cuentan con altas capacidades y modernas tecnología utilizada para llevar a cabo ataques aéreos de alta precisión. Esto hizo que su transferencia a Marruecos fuera una necesidad urgente para fortalecer sus fuerzas aéreas ante las tensiones regionales, según las citadas fuentes.
Entre los expedientes discutidos el pasado miércoles entre los ministros de Asuntos Exteriores de ambos países figuraba la aprobación francesa del acuerdo sobre el avión “Mirage 2000-9”, que París finalmente accedió después de que Abu Dabi insistiera en completar la transferencia de estos aviones a Marruecos tras su firma, sobre el acuerdo para adquirir 80 aviones de ataque militares franceses “Rafale” en 2021.
La vacilación francesa se debió al deseo de París de recomprar 40 aviones emiratíes “Mirage 2000-9”, de alta capacidad y tecnología moderna, y transferirlos a Ucrania para apoyar su guerra contra Rusia, mientras que los Emiratos Árabes Unidos prefirieron ceder 69 aviones de este modelo, 30 de los cuales fueron a Marruecos y 39 a favor de Egipto.
