Metrorex a anunțat marți, 23 aprilie, că, începând de marți seară până joi dimineață, accesul în Pasajul Piața Presei Libere va fi restricționat, pentru lucrări la Magistrala 6. Traficul de pe carosabilul din afara pasajului nu va fi nici restricționat și nici deviat.
Pasajul Piața Presei din București, închis temporar pentru lucrări la metroul către Otopeni
„Accesul în Pasajul Piața Presei Libere va fi restricționat, în intervalul 23.04.2024 – 25.04.2024, orele 23:00 – 06.00.
În cadrul contractului de execuție „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1Mai-Tokyo”, în Pasajul Piața Presei Libere, la viitoarea stație Montreal de pe aliniamentul viitoarei Magistrale M6, Secțiunea Sud, se derulează operațiuni topografice de montare de reperi topo”, a anunțat Metrorex.
Lucrările se vor efectua sub avizul Brigăzii Rutiere, Direcţia Generală de Poliţie a Municipiului Bucureşti. Cetățenii trebuie să știe că, în afara intervalelor menționate, circulația pe sectorul de drum specificat se va desfășura în condiții normale.
„Cu excepția intervalelor menționate în cele de mai sus, circulația pe sectorul de drum specificat se va desfășura în condiții obișnuite. Pe carosabilul din afara pasajului traficul nu este restricționat și nici deviat. Semnalizarea lucrărilor va fi efectuată conform cerințelor legale, iar la finalizarea activității, traficul va fi redeschis, iar semnalizarea rutieră va fi adusă la starea inițială. Pentru a diminua disconfortul generat în trafic de aceste lucrări, acestea să se derulează exclusiv pe timpul nopții”, a mai transmis Metrorex.
Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european (TEN-T), finanțat din fonduri externe rambursabile și nerambursabile.
