Pe autostrada Sebeș-Turda (A10), problemele legate de alunecările de teren devin o prezență constantă. De această dată, situația se desfășoară la Alba Iulia Nord, între kilometrii 16 și 17, în apropierea lotului 2, unde a apărut o alunecare de teren de o amploare semnificativă, care momentan nu afectează încă corpul autostrăzii. Cu toate acestea, există un risc în creștere ca versantul să se prăbușească peste autostradă, mai ales în perioadele cu umiditate ridicată.
În imagini se vede cum un versant a luat-o la vale în zona Alba Iulia. Până la această oră pâmântul nu a ajuns încă pe carosabil, însă acest lucru s-ar putea întâmpla curând dacă autoritățile nu intervin rapid.
Alunecarea masivă de teren care a avut loc la Alba Iulia Nord a devenit tot mai evidențiată, manifestându-se prin crăpături pe întreaga porțiune afectată. În videoclipul filmat cu drona se poate observa cum o parte din pământ a trecut peste zidul de coloane forate. În zona unde s-au format aceste crăpături de dimensiuni impresionante, nu există un sistem vizibil de drenare a apelor sau cel puțin nu unul eficient. Există un sistem de drenare amplasat mai jos, aproape de corpul autostrăzii, însă acesta pare să nu fi fost suficient.
Alunecarea nou apărută la Alba Iulia Nord, deși momentan nu afectează direct autostrada, reprezintă o problemă serioasă din cauza dimensiunilor sale impresionante și a suprafeței extinse pe care se manifestă. În absența unei intervenții adecvate, există riscul ca versantul să se prăbușească peste șosea.
Reprezentanții DRDP Cluj au confirmat pentru ziarulunirea.ro că au instalat înclinometre pentru a monitoriza mișcarea versantului, iar o soluție tehnică va fi stabilită în urma unei expertize. Toate lucrările necesare vor fi realizate pe cheltuiala antreprenorului, deoarece acest segment al autostrăzii se află în perioada de garanție.
„În momentul de față antreprenorul realizează o expertiză între km 16+000 – km 17+000, care va stabili cauzele apariției degradărilor. Pentru elaborarea acestei expertize sunt necesare date privind monitorizarea apei subterane. Se realizează noi foraje pentru stabilirea variației sezoniere a nivelului apelor freatice. Lucrarea se află în perioada de garanție, reparațiile se realizează pe cheltuiala antreprenorului, iar garanția se va prelungi cu perioada efectuării lucrărilor.
DRDP Cluj asigură doar efectuarea lucrărilor de întreținere curentă, iar degradările apărute vor fi remediate de către Antreprenor în baza prevederilor contractului de proiectare și execuție. Au fost instalate înclinometre pentru monitorizarea deplasării versantului. Soluția tehnică va fi stabilită de către un expert tehnic autorizat”, au transmis reprezentanții DRDP Cluj pentru presa locală.
Autostrada a devenit un pericol pentru șoferi, care sunt sfătuiți să circule cu atenție.
Accident grav pe autostrada Sebeș-Turda. Un camion a luat foc. Șoferul, dus la spital – VIDEO
